自阀施行常用制动和过量减压时，紧急限压阀的限压鞲鞴在什么位置？为什么？

[单选题]自阀施行紧急制动后，紧急限压阀呈限压状态是柱塞勾贝小直径面积与（）的压力乘积所得之力使柱塞上移的。A .工作风缸B .降压风缸C .作用风缸D .紧急风缸

[问答题] 当自阀施行紧急制动时，紧急限压阀怎样限制了制动缸的压力？

[单选题]自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。A . 工作风缸B . 降压风缸C . 作用风缸D . 均衡风缸

[单选题]自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。A .工作风缸B .降压风缸C .作用风缸D .制动缸

[填空题] 单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动（）右移而进入作用阀鞲鞴下方。

[单选题]自阀施行紧急制动后缓解时，主阀空心阀杆通大气，此时紧急限压阀止阀周围已是（）压力。A .总风缸B .作用风缸C .工作风缸D .大气

[单选题]作用在制动缸鞲鞴上的（）推动鞲鞴后，由鞲鞴传出的力称为制动原力。A .液压力B .弹性力C .压缩空气D .机械力

[判断题] 施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。A . 正确B . 错误

[判断题] 施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。A . 正确B . 错误

[问答题] 使用紧急制动后，车不停稳为什么不准移动自阀手把位置？