A.地域加总法
B.实际发生法
C.经济成本法
D.防护行为法
E.支付意愿法
[多选题]交通运输外部性的评估方法包括( )。A.实际发生法B.替代市场法C.间接方法D.支付意愿法E.行政强制法
[多选题] 交通运输外部性表现为()A . 交通运输的环境污染B . 交通事故C . 交通拥挤D . 交通收费E . 交通噪音
[多选题]交通运输外部性表现为( )。A.交通运输的环境污染B.交通事故C.交通拥挤D.交通收费E.交通噪声
[单选题]下列各项不能用来反应评估交通运输外部性方法剂量反应法的是( )。A.对水生生态系统和植被的破坏B.为保护不受环境损害的影响所支付的费用C.污染对健康
[多选题]交通运输外部性的层次可分为( )。A.供给外部性B.使用外部性C.需求外部性D.由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置E.运输系统的行
[单选题]衡量交通运输的负外部性可用( )概念。A.外部成本B.外部收益C.增量成本D.机会成本
[单选题]衡量交通运输的负外部性可用( )概念。A.外部成本B.外部收益C.增量成本D.机会成本
[多选题]在控制交通运输外部性可以采用的方法中,基于市场的刺激手段有( )。A.排污费B.汽车的税收差异C.排放控制系统的强制性检查与维修D.对低污染交通方式
[单选题]交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化,其负外部性可用( )来衡量。A.外部成本B.外部效应C.内部成本D.内部效应
[单选题]交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化,其负外部性可用()来衡量。A.外部成本B.外部效应C.内部成本D.内部效应