配载中主要考虑的船舶强度有（　　）。

[单选题]配载计算后船舶浮心在船中，则船舶（）。A .首倾B .尾倾C .正浮D .浮态不能确定

[单选题]实际营运中，编制船舶配载图应能满足（）。A .保证货运质量B .船舶强度的要求C .船舶具有适度的稳性D .以上都是

[单选题]船舶配载是以（）前提和依据。A .货物积载图B .装卸计划C .船舶积载D .船舶压载

[多选题]船舶配积载时应根据（　　）。A.吊货是否方便B.各货舱特点C.货物特性D.效率高低E.配载是否安全

[单选题]船舶配载计划的最终目的是（）。A . 保障安全运输B . 保障安全运输前提下多载货物C . 尽可能多载货物

[单选题]油轮配积载时，下列（）应是主要考虑的因素。A .吃水差B .稳性C .纵强度D .自由液面

[单选题]在营运管理中，（）常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据。A .总载重量DWB .夏季满载排水量ΔSC .船舶装载排水量ΔD .净载重量NDW

[单选题]杂货船营运中主要应考虑的船舶强度为（）。①总纵强度；②扭转强度；③局部强度；④总强度；⑤横强度。A .①③B .①②③C .①②③④D .①②③④⑤

[多选题] 合理配载应考虑（）等因素。A .货物的性能与要求B .车辆载质量C .车厢使用面积D .早承运的货物，应先装在底部

[单选题]配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶（）。A .首倾B .尾倾C .正浮D .浮态不能确定