实践经验表明，万吨级货船出港前的尾倾值，一般情况下，满载时，t＝（　　）较为合适。

[单选题]根据经验，万吨级货船在满载时适宜的吃水差为尾倾（）m。A .2.0～2.5B .0.9～1.9C .0.6～0.8D .0.3～0.5

[单选题]万吨级货船满载情况下航行，其横摇周期一般为：（）A . 6～9sB . 7～10sC . 9～14sD . 13～15s

[单选题]万吨级货船满载情况下航行，其横摇周期一般为：（）.A . 6～9sB . 7～10sC . 9～14sD . 13～15s

[单选题]根据经验，万吨级货船在轻载时适宜的吃水差为尾倾（）m。A .2.0～2.5B .0.9～1.9C .0.6～0.8D .0.3～0.5

[单选题]万吨级货船适宜的吃水差为尾倾为半载时（）m。A . 2.10～2.15B . 0.19～1.19C . 0.16～0.18D . 0.13～0.15

[单选题]根据经验，万吨级货轮在满载时适宜的吃水差为艉倾( )m。A．2.0～2.5B．0.9～1.9C．0.6～0.8D．0.3～0.5

[单选题]据统计，一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程：（）A . 分别为6～8L、8～10L、10～13LB . 分别为4～6L、6～8L、8～10LC . 分别为8～10L、10～12L、12～14LD . 分别为5L、10L、15L

[单选题]根据经验，万吨级货轮在半载时适宜的吃水差为尾倾（）m。A .2.0～2.5B .0.9～1.9C .0.6～0.8D .0.3～0.5

[单选题]万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（）A . 船舶可与码头平行方向接近，并可自力靠泊B . 船舶可与码头平行方向接近，但不能自力靠泊C . 船舶可与码头垂直方向接近，并可自力靠泊D . 船舶可与码头垂直方向接近，但不能自力靠泊

[单选题]万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（）.A . 船舶可与码头平行方向接近，并可自力靠泊B . 船舶可与码头平行方向接近，但不能自力靠泊C . 船舶可与码头垂直方向接近，并可自力靠泊D . 船舶可与码头垂直方向接近，但不能自力靠泊