运输需求的派生弹性用来分析运输需求随其( )的变化而变化的灵敏程度，计算结果一般为正。

[单选题]运输需求（　）用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度。A.派生弹性B.交叉弹性C.收入弹性D.价格弹性

[多选题]运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反映程度，一般包括（　）。A.运输需求价格弹性B.运输需求经济弹性C.运输需求收入弹性D.运输需求交

[多选题]运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度，一般包括（　）。A.运输需求价格弹性B.运输需求经济弹性C.运输需求收入弹性D.运输需求交

[多选题]运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度，一般包括（　）。A.运输需求价格弹性B.运输需求经济弹性C.运输需求收入弹性D.运输需求交

[单选题]反映运输需求随其本源性需求变化而变化的敏感程度的指标是（ ）。A．运输需求派生弹性B．运输需求价格弹性C．运输需求收入弹性D．运输需求交叉弹性

[单选题]反映运输需求随其本源性需求变化而变化的敏感程度的指标是()。A . 运输需求派生弹性B . 运输需求价格弹性C . 运输需求收入弹性D . 运输需求交叉弹性

[单选题]下列运输需求弹性中，（）反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。A.运输需求交叉弹性B.运输需求派生弹性C.运输需求收入弹性D.运输需求

[主观题]运输需求弹性是指在影响运输需求的因素发生一定幅度的变化后，运输需求对其反应的（）程度，以运输需求弹性系数大小来衡量。

[填空题] 运输需求弹性是指在影响运输需求的因素发生一定幅度的变化后，运输需求对其反应的（）程度，以运输需求弹性系数大小来衡量。

[单选题]运输结构的调整应适应运输需求变化，而运输需求变化的根源在于（ ）的变化。A．区域结构B．技术结构C．产业结构D．投资结构