A.直线制
B.职能制
C.直线职能制
D.矩阵制
[单选题]在下列工程项目管理组织机构形式中,容易形成多头领导的是( )。A.直线职能制和直线制B.直线制和职能制C.职能制和矩阵制D.矩阵制和直线职能制
[单选题]在下列工程项目管理组织机构形式中,容易形成多头领导的是( )。A.直线职能制和直线制B.直线制和职能制C.职能制和矩阵制D.矩阵制和直线职能制
[单选题]在下列工程项目管理组织机构形式中,容易形成多头领导的是()。A.直线职能式和直线式B.直线式和职能式C.职能式和矩阵式D.矩阵式和直线职能式
[单选题]具有“政出多门,多头领导”特点的组织机构形式,称为()。A . 直线制B . 职能制C . 直线-职能制D . 事业部制
[单选题]容易形成多头领导,造成管理混乱的道路运输企业组织机构模式是( )。A.事业部制B.职能制C.矩阵制D.直线制
[单选题]具有集中领导.有利于提高管理效率,但信息传递慢.部门之间易产生矛盾等特点的工程项目管理组织机构形式是( )组织机构。A.职能制B.直线制C.直线职能制
[单选题]强调管理业务部门的专门化,注意发挥各类专家在项目管理工作中的作用,易于提高工作质量,但没有处理好管理层次和管理部门的关系的组织机构形式是( )。A.矩
[单选题]在下列项目管理组织形式中,容易形成多头领导的是( )。A.项目式B.项目式和职能式C.职能式和矩阵式D.矩阵式和项目式
[单选题]在下列项目管理组织形式中,容易形成多头领导的是( )。A.直线式B.直线式和职能式C.矩阵式D.矩阵式和直线式
[单选题]在下列项目管理组织形式中,容易形成多头领导的是( )。A.直线式B.直线式和职能式C.矩阵式D.矩阵式和直线式