A.油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤,密封良好
B.制造厂规定可不进行器身检查
C.容量为1000kV·A及以下,运输过程中无异常情况
D.充气运输的变压器、电抗器,油箱内为正压
E.就地生产、仅作短途运输的变压器,质量符合要求,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况
[单选题]变压器到达现场后应进行器身检查,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查( )。A.制造厂规定可不进行器身检查者B.介质损耗角的正切值tanδ(%)符合规定的变压器C.容量为1000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者D.就地生产、仅作短途运输的变压器
[多选题]变压器到达现场后应进行器身检查,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查( )。A.制造厂规定可不进行器身检查者B.介质损耗角的正切值tanδ(%)符合
[问答题] 变压器到达现场后,满足什么条件时,即可不用进行器身检查?
[问答题] 变压器到达现场后,当有哪些情况时,应进行器身检查?
[问答题] 变压器应按产品技术文件要求进行检查器身,当满足哪些条件之一时,可不检查器身?
[单选题]变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身,或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列( )要求时,可不进行器身检查。A.油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤,密封应良好B.制造厂规定可不进行器身检查者C.容量为l000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者D.就地生产、仅作短途运输的变压器,如果事先参加了制造厂的器身总装而质量符合要求,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者
[多选题] 变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身,或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列()时,可不进行器身检查。A . 油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤,密封应良好B . 制造厂规定可不进行器身检查者C . 容量为1000kVA及以下,运输过程中无异常情况者D . 就地生产、仅作短途运输的变压器,如果事先参加了制造厂的器身总装而质量符合要求,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者
[单选题]变压器到达现场应进行外观检查,容量在()kV²A以上的变压器应进行器身检查。A .1600B .180C .310D .320
[单选题]变压器到达现场后应进行器身检查。但容量为()及以下、运输过程中无异常情况者可不进行器身检查。A . 1000kVAB . 1250kVAC . 2000kVAD . 2500kVA
[问答题] 变压器进行器身检查时现场必须符合哪些规定?