A.振动速度
B.动应变
C.动挠度
D.阻尼
[单选题]桥梁结构的动态增大系数(或冲击系数)可根据实测的()时程曲线进行计算。A.振动加速度B.动挠度C.振型D.振动速度
[判断题]冲击系数属于结构动力特性参数,一般通过实测振动加速度时程曲线求取。()A.对B.错
[判断题]桥梁动载试验的动态增量为最大动挠度(或动应变)与最大静挠度(或静应变)的比值。()A.对B.错
[单选题]静载试验实测应力校验系数为0.70~0.80,说明实际桥梁结构()。A.强度不足B.刚度不足C.结构强度有储备D.结构刚度有储备
[单选题]桥梁试验检测从方法上来讲,分为静载试验.动载试验和( )。A.成桥试验B.组合试验C.有损检测D.无损检测
[单选题]桥梁试验检测从( )上来讲,分为静载试验.动载试验和无损检测。A.方法B.时间C.空间D.进行时期
[单选题]桥梁试验检测从( )上来讲,分为静载试验、动载试验和无损检测。A.方法B.时间C.空间D.进行时期
[单选题]桥梁荷载试验分动载试验和()两大方面。A.耐久性测定试验B.静载试验C.动力(自振)特性测定试验D.动力反应(响应)测定试验
[单选题]桥梁动载试验控制荷载为()。A.人群B.挂车C.履带车D.汽车
[单选题]桥梁动载试验控制荷载为( )。A.人群B.挂车C.履带车D.汽车