明挖法施工地铁车站的优点是（  ）。

[多选题]明挖法施工的优点是（　　）。A.施工噪声低B.施工作业面多C.围护结构变形小D.工期短E.工程造价低

[多选题]明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构，其优点是（  ）。A.内轮廓与地下铁道建筑限界接近B.内部净空利用充分C.噪声低D.结构受力

[多选题]明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构，其优点是（  ）。A.内轮廓与地下铁道建筑限界接近B.内部净空利用充分C.噪声低D.结构受力

[多选题] 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。A .施工作业面多B .工程造价低C .工程质量易保证D .围护结构变形小E .基坑底部土体稳定

[问答题] 盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式？其施工方法与明挖法有何区别？

[单选题]采用盖挖法施工的地铁车站多采用（　）结构。A.矩形框架B.拱形C.双拱形D.三拱形

[单选题]采用盖挖法施工的地铁车站多采用（　）结构。A.矩形B.拱形C.双拱形D.三拱形

[多选题] 明挖法施工的车站主要采用()结构。A . 梯形B . 矩形框架C . 圆形D . 拱形E . 马蹄形

[多选题]明挖法施工的车站主要采用（  ）结构。A.梯形B.矩形框架C.圆形D.拱形E.马蹄形

[多选题]明挖法施工的车站主要采用（  ）结构。A.梯形B.矩形框架C.圆形D.拱形E.马蹄形