[多选题] 墩台身混凝土浇筑过程中要注意检查混凝土（）不得超标A . 下落高度B . 浇筑速度C . 浇筑层厚D . 强度
[多选题] 对滑坡地段路基施工描述正确的是（）A . 抗滑桩、锚索施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行；采用抗滑桩挡土墙共同支挡时，应先作挡土墙后作抗滑桩。B . 严禁在滑坡影响范围设置临时生产、生活设施，停放机械，堆放机具等。C . 施工前应先做好截、排水设施，随开挖随铺砌；对施工用水严格管理，防止渗入滑坡体内。D . 弃土应堆置在滑坡区以外或设计指定的阻滑区域。
[单选题]隧道一旦发生瓦斯爆炸，通风会补充灾后洞内（），极可能引发瓦斯二次爆炸。故发生瓦斯爆炸后不能盲目进行通风，也不能盲目进行救援。A . 二氧化碳气B . 温度C . 瓦斯D . 氧气
[多选题] 对取土施工描述正确的是（）A . 取土场的边坡、深度等应符合设计要求，不得危及周边建（构）筑物等既有设施的安全。B . 取土场底应平顺并设有临时向外的排水设施，防止积水浸泡坡脚，造成边坡坍塌。C . 取土场（坑）边周围应设置必要的警示标志和安全防护设施。D . 取土应自下而上取土进行。
[多选题] 营业线隧道改建对围岩进行扩挖时，应及时支护。当利用原衬砌作支撑点时，应采用环形支撑，并符合下列规定：（）A . 对原衬砌的受力部位必须加密钢拱架B . 拆除原有衬砌前，没必要对原衬砌背后围岩加固C . 各纵梁之间应连接牢固，必要时起拱线以下亦应支撑D . 扩大部位的支柱应沿拱圈的辐射方向架设，并左右对称E . 列车到达前，洞内外应立即撤除所有障碍，所有施工人员必须撤至安全地点待避
[多选题] 施工现场安全防护管理应做好（）等方面的工作A . 技术交底B . 验收C . 日常检查D . 日常维护
[单选题]对站台墙施工描述不正确的是（）A . 相关人员要对模板安装进行复核，确保浇筑混凝土后站台檐不能侵入限界B . 对小型机具进行清理维修时应停机断电，悬挂警示标牌，不允许带病作业C . 模板安装时模板板面要平整、具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑需牢固D . 各种机具布置合理，防护措施到位，操作人员不必持证上岗
[单选题]煤气及有害气、液体管道穿越铁路路基时，由不设检查窨井及钢筋混凝土套管，而改设密闭式套管的，应另设检漏（器），（）单位负责检查管道是否有渗漏现象，该项套管的固定资产属其所有。如因管道或套管发生故障，而造成铁路损失时，应由其承担责任A . 工务段B . 机务段C . 建设使用D . 监理单位
[单选题]隧道采用有轨运输作业时，机动车牵引的列车，在洞内施工地段、视线不良的弯道、通过道岔和平交道等处，其行驶速度不得大于（）A . 60km/hB . 45km/hC . 10km/hD . 0.5km/h
[单选题]一般情况下，在初期支护变形稳定后浇筑衬砌时，衬砌拆模时间应在衬砌混凝土强度至少达到（）以上，方可拆模。特殊情况下，应根据试验及监控量测结果确定拆模时间A . 设计强度的100%B . 20MPaC . 15MPaD . 8.0MPa
[单选题]轨道过渡工程开通的速度和运行速度由（）单位依据设计和施工资料提出申请，经运营单位审查后确定。验收合格的过渡工程，由运营单位维护，开通24小时内，施工单位协助运营单位进行维护A . 监理B . 设计C . 施工D . 勘察
[单选题]下列关于基坑工程的安全防护说法正确的是（）A . 基坑四周设置的防护栏杆杆柱距不得大于2.0m，距离坑边水平距离不得小于0.30mB . 基坑周边1m范围内不得堆载，2m以内限制堆载C . 基坑周边1m范围内不得堆载，2m以内限制堆载D . 基坑四周每一边，应设置能1个人上下的坡道或爬梯
[单选题]吊篮悬挂高度在100m及其以下的，宜选用长边不大于（）的吊篮平台A . 2.5mB . 5.5mC . 7.5mD . 10m
[单选题]工业管线穿越铁路路基，除各种电缆可以采用钢套管外，其余管道均需埋设（）防护套管，可燃性气、液体管道还应符合《铁路消防管理规则》的有关规定A . 塑料B . 绝缘C . 橡胶D . 钢筋混凝土
[多选题] 施工便道上应根据实际情况设立（）等安全标志级设施A . 限速B . 鸣笛C . 转弯D . 反光镜
[多选题] 下列关于隧道施工缝、变形缝、埋设件施作说法正确的是（）A . 衬砌结构混凝土施工应连续一次浇筑完成，宜少留施工缝，拱圈、仰拱、底板不得留纵向施工缝B . 如现场需留墙体纵向施工缝时，宜设在剪力与弯矩最大处或底板与侧壁的交接处C . 纵向施工缝浇灌混凝土前，应将其表面凿毛，清除浮粒和杂物，用水冲洗干净，保持湿润，可铺上一层厚25～30mm的1：1水泥砂浆或涂刷混凝土界面处理剂并及时浇筑混凝土D . 施工缝内采用中埋式止水带时，应确保凝土界面洁净位置准确、固定牢靠；止水带定位时，应使其在界面部位保
[多选题] 对特殊路基施工中主要危险源描述正确的是（）A . 施工影响范围内的既有建（构）筑物、设备、管线等施工前未进行详细的调查、探测，迁改或采取围挡、警示进行防护B . 毗邻和施工范围内的既有交通设施，未申请交通管制、迁改道路、设置围挡措施和警示标志，未设专人指挥和警戒。C . 施工前未做好引、截、防、排水设施，施工过程中未及时疏导积水浸泡基坑、边坡造成塌方。D . 滑坡、崩塌、岩堆地段未监测滑坡体、滑坡体范围未设置警示，泥沼地段未探明具体情况设警示标志，泥石流地区施工未巡查和预警；都易造成作业人员和
[多选题] 下列关于隧道监控量测叙述正确的是（）A . A .施工过程中，施工单位技术人员可以根据情况决定是否必要开展监控量测B . B .监控量测方案须按程序审批，并按照审批通过的方案对作业人员进行安全技术交底C . C .监控量测人员必须经过隧道施工安全教育培训，掌握安全操作技术和安全生产基本知识D . D .监控量测测点应牢固可靠，注意保护，防止人为或机械损坏
[单选题]同一工地不同专业交叉作业时，（）单位应确定安全管理主体单位，共同拟定现场的安全技术管理办法，做好协调共同执行A . 建设B . 施工C . 监理D . 设计
[多选题] 下列情况中属于引发高处坠落的危险源有（）A . 高处作业面有雨水冰雪而湿滑B . 翻越高处护栏C . 存在坠落隐患的危险点照明不足D . 高处作业期间遇到大风等恶劣天气
[多选题] 线路整道和维修应符合下列规定（）A . 线路整道、维修工作应在维修“天窗”点内进行B . 桥上作业，列车通过前，施工人员应有秩序地撤到桥外或避车台上，所用工具不应堆放在轨道限界C . 在双线区间作业，当邻线来车时，可以在两线间或跨越邻线避车D . 维修作业收工时，机具应就地停放E . 营业线上使用的起道机必须具有速降装置，严禁使用齿条式起道机进行养护维修作业
[单选题]隧道常用双液浆以水泥和水玻璃为主剂，两者按一定的比例，采用双液方式注入，必要时加入速凝剂和缓凝剂所形成的注浆材料。这种浆液克服了单液水泥浆（）的缺点且难以控制、动水条件下结石率低等缺点，提高了水泥注浆的效果，扩大了水泥注浆的范围A . 凝结时间短B . 和易性差C . 凝结时间长D . 流动性差
[多选题] 对装运、弃土施工描述正确的是（）A . 挖掘机向运输车辆卸土石时，应降低铲斗，减小卸落高度，铲斗回转范围内，严禁人员停留或通过。B . 运输车辆不得超载，严禁人料混载。C . 自卸汽车卸料时应边运行边卸料，保持卸料均匀。D . 严禁在虚土和横向斜坡部位起斗卸料，以免造成车辆倾覆。
[多选题] 库房内爆炸物品堆放符合规定的是（）A . 硝铵炸药垛高不应超过1.8米B . 胶质炸药垛不应超过1.5米C . 雷管、导爆索等，堆放高度不应超过1.9米D . 距库墙不小于0.2米
[多选题] 线路整道应符合下列规定：（）A . 经整道的线路应及时补充道砟B . 在已卸道砟上不应再卸其他轨料，应将轨料卸在限界以内C . 线路经过整道后应逐步恢复常速D . 线路上砟整道地段与相邻地段衔接处，应有不大于5‰的顺坡长度
[多选题] 施工驻地及大临设施选址时应避开（）等A . 高压线路下方B . 高大树木C . 地下天然气管线D . 地下通信管线
[单选题]邻近既有线施工桥梁时，承台基坑边缘距离既有线外股钢轨5m以内，基坑开挖时必须申请对线路采取（）措施A . 封锁B . 限速慢行C . 正常速度D . 提速
[单选题]营业线下桥涵顶进施工慢行限制速度为（）A . 30km/hB . 35km/hC . 40km/hD . 45km/h
[多选题] 营业线施工严禁联电，下列不符合规定的是？（）A . 轨道电路区段和绝缘接头附近作业时，使用没有绝缘装置或绝缘装置不良的金属机具B . 抬运钢轨、辙叉等金属物体，可以担在两股钢轨上C . 在钢桥上施工，不应把联结钢梁杆件的金属线绑在螺栓或道钉上D . 在线路、桥梁上作业，应防止碰断、损坏电务送变电线和电缆E . 防止扣轨梁联电，道口钢筋混凝土板钢筋头联电，轨端有飞边突尖联电，单轨车、接固架等机具的走行轮通过绝缘接头时联电，道岔配件脱落联电，散置在线路上的钢轨、道岔等金属物受振动移动联电等
[多选题] 会议室、文化娱乐室等人员密集的房间应设置在临时用房的（），其疏散门应向（）开启A . 顶层B . 第一层C . 任意方向D . 疏散方向