• M11涡轮发动机飞机的结构与系统题库

在直流发电机中,电枢磁场与主磁场的关系是:().

[单选题]在直流发电机中,电枢磁场与主磁场的关系是:().A . 两者方向相同B . 方向相反C . 两者互相垂直D . 两者方向平行

  • 查看答案
  • 由于VSCF交流电源中的变频器由半导体器件组成,因此具有以下特点:().

    [单选题]由于VSCF交流电源中的变频器由半导体器件组成,因此具有以下特点:().A . 重量重B . 过载能力差C . 成本高D . 维护费用高

  • 查看答案
  • 与VSVF交流电源相比,CSCF交流电源的功率/重量比:().

    [单选题]与VSVF交流电源相比,CSCF交流电源的功率/重量比:().A . 更大B . 相等C . 更小D . 无法比较

  • 查看答案
  • 自动飞行控制系统是由()等系统组成的.

    [单选题]自动飞行控制系统是由()等系统组成的.A . 自动驾驶仪系统、马赫配平系统、大气数据系统、推力管理系统、飞机增稳系统B . 自动驾驶仪俯仰通道、倾斜通道、航向通道、偏航阻尼系统、飞行管理系统C . 惯性导航系统、大气数据系统、飞行指引系统、配平系统、推力管理系统D . 自动驾驶仪系统、偏航阻尼系统、配平系统、飞行指引系统,自动油门系统

  • 查看答案
  • 在无刷交流发电机中,若交流励磁机的励磁电源来自于飞机电网,则这种励磁方式称为:(

    [单选题]在无刷交流发电机中,若交流励磁机的励磁电源来自于飞机电网,则这种励磁方式称为:().A . 他励式B . 自励式C . 并励式D . 串励式

  • 查看答案
  • 飞机上主要有两种配电方式,他们是:().

    [单选题]飞机上主要有两种配电方式,他们是:().A . 单独配电和并联配电B . 集中配电和分散配电C . 直流配电和交流配电D . 单独配电和混合配电

  • 查看答案
  • 有关静变流器的说法,正确的是:().

    [单选题]有关静变流器的说法,正确的是:().A . 因为功率管工作在开关状态,所以没有损耗B . 因为功率管工作在开关状态,所以损耗较大C . 因为功率管工作在开关状态,所以损耗较小D . 因为功率管工作在放大状态,所以损耗较大

  • 查看答案
  • 如欲检查灭火瓶的的灭火剂是否够用,应检查其:().

    [单选题]如欲检查灭火瓶的的灭火剂是否够用,应检查其:().A . 压力B . 温度C . 重量D . 有效日期

  • 查看答案
  • 当飞行指引的俯仰指令杆向上移动时,驾驶员应该().

    [单选题]当飞行指引的俯仰指令杆向上移动时,驾驶员应该().A . 推杆B . 拉杆C . 左转驾驶盘D . 右转驾驶盘

  • 查看答案
  • 飞机客舱预增压的作用是().

    [单选题]飞机客舱预增压的作用是().A . 使乘客适应客舱压力B . 防止空调冷气外流C . 控制客舱内与外界环境压力之差为定值D . 防止客舱空气压力波动过大

  • 查看答案
  • FMC导航数据库交叉传输工作通过CDU的哪个页面进行?().

    [单选题]FMC导航数据库交叉传输工作通过CDU的哪个页面进行?().A . 维护索引页面B . 起始/基准索引页C . 性能起始页D . 位置起始页

  • 查看答案
  • HF接收机的高频放大器工作在甲类状态的目的().

    [单选题]HF接收机的高频放大器工作在甲类状态的目的().A . 抑制镜像干扰B . 抑制载波C . 提高信噪比D . 提高效率

  • 查看答案
  • 惯性导航系统是通过()获得飞机的当前位置.

    [单选题]惯性导航系统是通过()获得飞机的当前位置.A . 一组加速度计连续地进行测量,而后分别通过一次积分运算B . 三组加速度计连续地进行测量,而后分别通过两次积分运算C . 三组加速度计连续地进行测量,而后分别通过一次积分运算D . 一组加速度计连续地进行测量,而后分别通过两次积分运算

  • 查看答案
  • 飞机在进近阶段,自动油门工作在().

    [单选题]飞机在进近阶段,自动油门工作在().A . N1方式B . MCP的速度方式C . 拉平方式D . 慢车方式

  • 查看答案
  • 定向机的垂直(辨向)天线的主要功用是().

    [单选题]定向机的垂直(辨向)天线的主要功用是().A . 收听定向台识别信号B . 实现单值定向C . 收听调幅广播D . 实现准确调谐

  • 查看答案
  • 无线电高度表测量的是飞机到地面的垂直距离,测量范围是().

    [单选题]无线电高度表测量的是飞机到地面的垂直距离,测量范围是().A . 0-250ftB . 0-2500mC . 0-2500ftD . 任意范围

  • 查看答案
  • 有关数据下载器(ADL)的描述,以下哪个不正确()?

    [单选题]有关数据下载器(ADL)的描述,以下哪个不正确()?A . 用于每间隔28天进行一次FMC导航数据库的更新。B . 下载FMC自检(BITE.的历史记录。C . 通常安装在主设备舱内,供地勤人员使用。D . 地勤人员更新FMC的操作程序。

  • 查看答案
  • 测距机的所测距离是通过()方式实现的.

    [单选题]测距机的所测距离是通过()方式实现的.A . 地面台询问,机载设备应答B . 机载设备询问,地面台应答C . 本机询问,其他飞机应答D . 接收地面反射波

  • 查看答案
  • 如果左、右两个显示管理计算机(DMC)同时故障,可以通过控制选择开关使显示的结果

    [单选题]如果左、右两个显示管理计算机(DMC)同时故障,可以通过控制选择开关使显示的结果为:().A . 只有机长的PFD和副驾驶的ND显示信息B . 只有机长和副驾驶的PFD显示信息C . 只有机长和副驾驶的ND显示信息D . 机长和副驾驶的PFD和ND均有显示

  • 查看答案
  • 用于从飞机系统采集对应于告诫信息的失效或故障数据并将它们送到FWC,以便产生相应

    [单选题]用于从飞机系统采集对应于告诫信息的失效或故障数据并将它们送到FWC,以便产生相应的警告和所需采取的纠正措施的ECAM系统计算机是().A . DMC1B . DMC2C . FMCD . SDAC

  • 查看答案
  • 无线电高度表的发射机和接收机().

    [单选题]无线电高度表的发射机和接收机().A . 必须共用同一部天线B . 使用各自的天线C . 的收发天线类型不同D . 发射时不允许接收

  • 查看答案
  • 电瓶恒流充电的一个优点是:().

    [单选题]电瓶恒流充电的一个优点是:().A . 单元电池充电均衡B . 充电时间短C . 电解液损失少D . 充电设备简单

  • 查看答案
  • 飞行管理系统可以完成()基本功能.

    [单选题]飞行管理系统可以完成()基本功能.A . 飞行指令、导航计算、性能计算、自动调谐无线电导航台B . 飞行计划、导航计算、数据库管理、推力计算C . 导航计算、性能计算、最佳飞行剖面计算D . 飞行计划、导航计算、性能计算、自动调谐无线电导航台

  • 查看答案
  • 惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的().

    [单选题]惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的().A . 线加速度B . 线速度C . 姿态角D . 空速

  • 查看答案
  • 当恒装的输入轴转速等于制动点转速时,恒装处于:().

    [单选题]当恒装的输入轴转速等于制动点转速时,恒装处于:().A . 零差动状态,此时液压马达不动B . 零差动状态,此时液压马达正转C . 零差动状态,此时液压马达逆转D . 额定状态,此时液压马达不动

  • 查看答案
  • 有关ACARS的说法正确的是:().

    [多选题] 有关ACARS的说法正确的是:().A . ACARS通常是利用VHF通讯系统工作的B . ACARS由IDU、MU、和VHF收发机及打印机组成C . 可进行空地间数据与信息的自动传输交换D . 用VHF3系统工作

  • 查看答案
  • 当襟翼位置指示器上的两个指针分开,结果是().

    [单选题]当襟翼位置指示器上的两个指针分开,结果是().A .襟翼继续由液压驱动运动B .襟翼自动转换为电驱动C .两侧襟翼自动恢复位置平衡D . D.襟翼发生不对称故障

  • 查看答案
  • VOR方位角与()有关.

    [单选题]VOR方位角与()有关.A .磁航向B .预选航道C .飞机所在的VOR射线方位D . D.航道偏离

  • 查看答案
  • 飞机系统监控到故障,并将故障数据送到综合显示系统进行显示,这些功能统称为:().

    [单选题]飞机系统监控到故障,并将故障数据送到综合显示系统进行显示,这些功能统称为:().A . 大气数据记录效应B . 驾驶舱效应〔FDE〕C . EICAS/ECAM效应D . 综合显示效应

  • 查看答案
  • 触发飞机起飞警告的可能条件是().

    [单选题]触发飞机起飞警告的可能条件是().A . 飞机在地面,油门杆前推,停留刹车未松开B . 飞机在地面,油门杆在慢车位,襟翼未放出C . 发动机在起飞功率,飞机达到离地速度D . 飞机在地面,油门杆在慢车位,水平安定面不在“绿区”

  • 查看答案
  • 首页 上一页 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 尾页