[单选题]A级分隔经60分钟耐火试验，其背火一面的平均温度升高不超过140摄氏度，且任何一点温度升高不超过（）.A . 150摄氏度B . 170摄氏度C . 180摄氏度
[单选题]存放防火控制图的风雨密盒安装在所在甲板。（）A . 上B . 尾楼C . 舷梯
[单选题]闪燃虽然仅能维持一刹那的燃烧，但（）.A . 能发生5秒以上燃烧B . 能发生自燃C . 是火警的先兆
[单选题]空气中一氧化碳含量只要达到（），人体就有中毒危险。A . 0.5%B . 5%C . 0.05%
[单选题]船舶在航行中发生火灾，仅能依靠船上现有的人力及（）进行自救。A . 总指挥B . 耐火分隔C . 消防设备
[单选题]氧气是帮助燃烧的物质，另外（）也是助燃物质.A . 氮气B . 氯气C . 乙炔气
[单选题]船舶的当班作业完毕后，须切断（）.A . 电源B . 气源C . 电源和气源
[单选题]各种可燃物质燃烧时，所需最低含氧量一般是（）的。A . 不同B . 等量C . 相同
[单选题]闪点的定义是：可燃物质能产生挥发气体，遇明火（）.A . 一闪即灭之最高温度B . 一闪即灭之最低温度C . 持续燃烧之最高温度
[单选题]控制图必须和船舶实际情况相一致，如有变动应（）。A . 修船时再修改B . 停船时再修改C . 随时修改
[单选题]帯油棉纱在锅炉旁烘热燃烧属于（）.A . 本身自燃B . 受热自燃C . 点燃
[单选题]灯泡既发热有发光，它是一种（）.A . 物理反应B . 化学反应C . 自然现象
[单选题]般可燃物燃烧空气中必须不少于（）的氧气。A . 11%B . 10%C . 9%
[单选题]船舶防火控制图是一张供展示全船各种消防设备及设施的总布置图。（）A . 一年B . 十年C . 永久
[单选题]可燃物在燃烧过程中除放热发光外还改变了（）生成新物质。A . 放热过程B . 发光过程C . 原来性质
[单选题]要维持可燃物继续燃烧要有充足的（）.A . 二氧化碳B . 氧气C . 石油气
[单选题]闪燃是指发生短暂的闪火现象，通常其闪火时少于（）.A . 15秒B . 10秒C . 5秒
[单选题]根据假想的灭火内容进行综合演练，要以实战的要求、临战的态度、统一指挥、科学分工和群体的力量来实现“（）”的整体优势，确保收到良好的消防效果。A . 1+1=2B . 1+1﹤2C . 1+1﹥2
[单选题]燃液体在一定温度下，由于蒸发而形成（）爆炸浓度极限的蒸汽浓度，这时的温度称为爆炸温度极限A . 大于B . 小于C . 等于
[单选题]虽然消防工作贯彻八字方针的原则，但（）.A . 总指挥B . 先进消防设备C . 人的因素
[单选题]船舶脱险通道是指在发生（）时，提供人员脱险的通道，从而使船上人员能够安全迅速地从所在处所撤向救生艇和救生筏登乘甲板。A . 刮台风B . 下暴雨C . 紧急险情
[单选题]船舶承运危险货物必须严格遵守交通部（）.A . 《危险货物适装证书》B . 《国际海运危险货物规则》C . 《船舶载运危险货物安全监督管理规定》
[单选题]“B级分隔”所采用的材料在耐火试验结束时其背火一面的平均温度较原始温度升高不超过（）.A . 140B . 180C . 225
[单选题]船舶潜伏较大的火灾危险性主要是（）.A . 海风太大B . 存在大量易燃物C . 机舱温度太高
[单选题]（）标志着可燃液体的易燃、易爆程度。A . 闪点B . 凝固点C . 熔点
[单选题]在船舶上，消防泵、应急消防泵使用（）根水带时，压力符合要求.A . 1B . 2C . 3
[单选题]船舶是水上运输的交通工具，具有吨位大，载客多，运输（），续航时间长。A . 成本高B . 成本低廉C . 成本适中
[单选题]船舶在港口以外水域需要进行明火作业，需经（）批准.A . 部门长B . 船长C . 轮机长
[单选题]可燃物质，按其状态不同可分为（）。A . 固体、刚体与流体B . 气体、导体与流体C . 固体、液体与气体
[单选题]一艘普通货船上的配员数为（）人左右，在靠泊期间，船上还会有一定数量的装卸工人等外来人员。A . 10B . 20C . 30