[单选题]铁水车的基本型号为（）。A . PB . AC . YZD . T
[单选题]（）是调车组、扳道组或信号员以及调车机车乘务组的统一行动计划。A . 班计划B . 阶段计划C . 调车作业计划D . 调车作业通知单
[单选题]调车手信号减速信号夜间为（）。A . 绿色灯光长亮B . 绿色灯光左右摇动数次C . 绿色灯光下压数次D . 绿色灯光明灭数次
[单选题]无线调车系统由（）大部分组成。A . 6B . 5C . 4D . 3
[单选题]客车的定员标记属于（）标记。A . 共同B . 一般C . 普通D . 特殊
[单选题]绳索牵引推送小车能从后面追赶离开调车线减速器的货车轮缘，以（）的速度推送车辆。A . 2km/hB . 3km/hC . 4km/hD . 5km/h
[单选题]机械化驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠（）来解决的。A . 下鞋位置B . 车辆减速器进行不同强度的制动C . 推峰速度D . 手制动机制动力
[单选题]车列运行中使用简易紧急制动阀时，有条件要先发出（）信令，再拉动紧急制动阀。A . 紧急停车B . 减速C . 后退D . 推进
[单选题]渣罐车的基本型号为（）。A . ZB . AC . YZD . N
[单选题]确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）以上。A . 120mmB . 150mmC . 240mmD . 200mm
[单选题]（）属于不合理选手制动机。A . 选前不选后B . 选大不选小C . 选低不选高D . 选重不选空
[多选题] 在（）和道心不准行车作业人员坐卧或站立。A . 钢轨上B . 空棚车车内C . 车底下D . 枕木头
[单选题]确认上作用钩钩销落槽，必须确认钩销露出钩头上面在（）以内。A . 20mmB . 24mmC . 36mmD . 56mm
[单选题]跨三局普通旅客快车的车次范围是（）。A . 1001～1998B . 2001～3998C . 4001～5998D . 1001～2998
[单选题]管内快速旅客列车的车次范围是（）。A . N1～N998B . N1～N398C . N301～N498D . N401～N998
[多选题] 关于列车机车与第一辆车的车钩、风管摘解以下（）两项是正确的。A . 列车机车与第一辆车的车钩、风管摘解，由列检人员（不包括车辆乘务人员）负责B . 无列检作业的列车，由机车乘务组负责C . 有列检作业的列车，由机车乘务组负责D . 不论有无列检作业的列车，均由机车乘务组负责
[多选题] 遇以下（）三种情况，禁止跟踪出站调车。A . 列车已到达邻站并办理了区间开通手续B . 出站方向区间内有了望不良的地形，或有连续长大上坡道C . 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机D . 一切电话中断
[单选题]集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为（）。A . 合理进路B . 变更进路C . 最短进路D . 基本进路
[多选题] 车辆转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、（）或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。A . 弹簧刚度不一致B . 轮径不一致C . 轮径一致D . 前后心盘不平行
[多选题] 遇以下（）两种情况，禁止跟踪出站调车。A . 大风天气时B . 降雾、暴风雨雪时C . 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机D . 直通电话中断
[单选题]特快旅客列车的车次范围是（）。A . K1～K998B . 1001～8998C . 6001～8998D . T1～T998
[多选题] 遇以下（）三种情况，遇下列情况道岔必须加锁。A . 停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆，以及公务车，救援列车的线路上的道岔B . 在无联锁的线路上接发列车时，进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔C . 进站（进路）、出站信号机故障，进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔，不能以电锁锁闭时；D . 岔线
[单选题]跨局普通旅客慢车的车次范围是（）。A . 1001～1998B . 2001～3998C . 6001～6198D . 6201～8998
[单选题]有配线的分界点，办理列车接发和会让，通常还办理客货运输业务的称为（）。A . 车站B . 线路所C . 会让站D . 中间站
[多选题] 以下（）两种线路的状态会引起脱轨。A . 小半径曲线外轨超高较大，车辆在低速通过时，使外侧车轮减载，高速运行时，如外轨超高不足，则内侧车轮减载B . 道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤，都易使轮缘爬上钢轨C . 旁承摩擦力过大D . 轮径不一致
[多选题] 以下（）是行车作业人员作业中禁止的行为。A . 横越线路B . 在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧C . 在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行D . 单机或牵引运行时在机车前后端坐卧
[单选题]中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。A . 1/3B . 1/2C . 1/4D . 1/5
[多选题] 在超过2.5‰的线路上调车，以下（）三种情况是正确的。A . 在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施B . 摘车时，必须停妥。采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当不得撤除防溜措施C . 转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量，11辆及以上必须连结风管的数量，由车站根据具体情况确定，并纳入《站细》D . 转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，必须连结风管
[单选题]棚车的基本型号为（）。A . PB . AC . YZD . N
[多选题] 两台机车在同一条线路上作业时应遵守（）三项规定？A . 在空线上禁止相对同时推进或溜放，或一端推进，一端溜放。B . 在有车线上禁止相对同时向同一车组连挂。C . 浓雾或暴风雨等不良天气时，禁止同时进行对向作业。D . 在有车线上谨慎相对同时向同一车组连挂。