• 电力机车司机专业技能题库

为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有()。

[单选题]为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有()。A . 机械联锁B . 定位装置C . 电气联锁

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  • 2FYJ的动作整定值为().

    [单选题]2FYJ的动作整定值为().A . 450B . 电流互感器3~6LHC . 电流传感器1~6ZH

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  • SS3B机车的牵引电流表的信号是由()取得。

    [单选题]SS3B机车的牵引电流表的信号是由()取得。A . 电流互感器3LHB . 电流互感器3~6LHC . 电流传感器1~6ZH

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  • (电空位操作)电空控制器置“过充”位时应该哪组线号得电。()

    [单选题](电空位操作)电空控制器置“过充”位时应该哪组线号得电。()A . 803、809B . 806、807C . 803、805

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  • 空压机工作时,为防止油压过高,在油泵内设有定压阀。当油压超过多少时,会自动把压力

    [单选题]空压机工作时,为防止油压过高,在油泵内设有定压阀。当油压超过多少时,会自动把压力油泻入油箱内。()A . 400kpaB . 420kpaC . 480kpa

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  • “空气位”操作时,下列哪一项准备工作是错误的?()

    [单选题]“空气位”操作时,下列哪一项准备工作是错误的?()A . 将转换板钮移至“空气位”B . 将转换阀153转至“空气位”C . 将非操纵端调压阀调整为列车管定压

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  • SS3B型车控制电源柜上控制电空制动电路的开关应该是()。

    [单选题]SS3B型车控制电源柜上控制电空制动电路的开关应该是()。A . 12ZKB . 13ZKC . 14ZK

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  • 当接触网失压的时间大于()时“零压”保护动作,使“主断”分闸。

    [单选题]当接触网失压的时间大于()时“零压”保护动作,使“主断”分闸。A . 0.5SB . 1SC . 1.5S

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  • 两位置转换开关传动气缸的额定工作风压为()。

    [单选题]两位置转换开关传动气缸的额定工作风压为()。A . 450kpaB . 500kpaC . 750kpa

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  • 主变压器次边保护不跳“主断”的保护类型有()。

    [单选题]主变压器次边保护不跳“主断”的保护类型有()。A . 次边接地B . 次边过流C . 次边过电压

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  • 对于车钩开闭状态的描述,以下正确的一组是()。

    [单选题]对于车钩开闭状态的描述,以下正确的一组是()。A . 车钩在满开位时为220~245毫米、闭锁位时为110~127毫米B . 车钩在满开位时为210~235毫米、闭锁位时为110~127毫米C . 车钩在满开位时为220~245毫米、闭锁位时为120~137毫米

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  • 在电空位操作时,大闸在哪个作用位总风遮断阀才会开启。()

    [单选题]在电空位操作时,大闸在哪个作用位总风遮断阀才会开启。()A . “运转”位B . “中立”位C . “制动”位

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  • (电空位操作)电空控制器置“重联”位时应该哪组线号得电。()

    [单选题](电空位操作)电空控制器置“重联”位时应该哪组线号得电。()A . 803、809B . 803、805C . 801、821

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  • 电空接触器一般使用在电力机车的()。

    [单选题]电空接触器一般使用在电力机车的()。A . 主电路中B . 控制电路中C . 辅助电路中

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  • 牵引电机牵引过载的整定值为()A.

    [单选题]牵引电机牵引过载的整定值为()A.A . 760~840B . 850C . 700

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  • SS3B机车恢复中间继电器通过开通导线401—411实现恢复的装置有()。

    [单选题]SS3B机车恢复中间继电器通过开通导线401—411实现恢复的装置有()。A . 主电路接地保护B . 辅助过流保护C . 主变压器次端过流保护

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  • 电动放风阀的电空阀失电后,放风阀的夹心阀在以下哪个作用力下关闭。()

    [单选题]电动放风阀的电空阀失电后,放风阀的夹心阀在以下哪个作用力下关闭。()A . 膜板勾贝自重的作用下B . 弹簧的作用力下C . 膜板上方列车管的压力作用下

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  • 对于升降弓的过程,以下叙述正确的是()。

    [单选题]对于升降弓的过程,以下叙述正确的是()。A . 升弓时接近导线时要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要快B . 升弓时接近导线时要快、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最低点时要慢C . 升弓时接近导线时要慢、降弓时离开导线要快、降弓至接近最低点时要慢

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  • 钩体与钩尾框之间是通过以下哪个零件连接在一起的()。

    [单选题]钩体与钩尾框之间是通过以下哪个零件连接在一起的()。A . 钩座销B . 钩舌销C . 钩尾销

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  • SS3B机车机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH.电

    [单选题]SS3B机车机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH.电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的,其整定值为()。A . 450A±5%B . 500A±5%C . 580A±5%

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  • SS3B机车牵引风机故障时,通过FSJ延时(),切断YZJ控制电路使电子柜关闭整

    [单选题]SS3B机车牵引风机故障时,通过FSJ延时(),切断YZJ控制电路使电子柜关闭整流桥来进行保护。A . 1秒B . 2秒C . 3秒

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  • SS3B机车进行磁场削弱时,308线电源从()获得。

    [单选题]SS3B机车进行磁场削弱时,308线电源从()获得。A . 2041B . 2042C . 2047或2048

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  • 当制动缸压力大于()时,1FYJ动作,使LCZJ得电,切断了LC线圈的电源,自动

    [单选题]当制动缸压力大于()时,1FYJ动作,使LCZJ得电,切断了LC线圈的电源,自动解除电阻制动。A . 100kpaB . 150kpaC . 180kpa

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  • SS3B机车的工况选择完成信息是通过()电器综合控制来实现的。

    [单选题]SS3B机车的工况选择完成信息是通过()电器综合控制来实现的。A . WHZJB . YZJC . LWSJ

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  • 电制动前空气制动延时25S时间是靠那个延时继电器来控制的。()

    [单选题]电制动前空气制动延时25S时间是靠那个延时继电器来控制的。()A . 452继电器B . 453继电器C . 454继电器

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  • 109分配阀电空制动器由“运转”位转至“中立”位时,主阀部主勾贝可能出现的情况是

    [单选题]109分配阀电空制动器由“运转”位转至“中立”位时,主阀部主勾贝可能出现的情况是()。A . 主勾贝上移,带动节制阀上移,遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1B . 主勾贝上移,带动滑阀上移,遮断了列车管向工作风缸充风孔L1C . 主勾贝不动,仍然维持充气缓解位

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  • SS3B机车设有三级磁场削弱,其一级磁场削弱系数为()。

    [单选题]SS3B机车设有三级磁场削弱,其一级磁场削弱系数为()。A . 70%B . 54%C . 45%

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  • SS3B机车的二次侧交流短路、硅元件之路击穿,整流输出短路均由电子柜保护插件及3

    [单选题]SS3B机车的二次侧交流短路、硅元件之路击穿,整流输出短路均由电子柜保护插件及3~6LH电流互感器组成的装置进行保护,其整定值为()。A . 800A±2%B . 1500A±2%C . 3000A±2%

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  • 原边过流继电器采用JL14—20J/15型交流接触器,作为电流互感器用于对牵引变

    [单选题]原边过流继电器采用JL14—20J/15型交流接触器,作为电流互感器用于对牵引变压器原边发生的短路故障时进行保护动作,其动作值为()。A . 15A±10%B . 15A±5%C . 10A±10%

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  • 下列塞门中哪一个是(Ⅰ端)紧急放风阀塞门。()

    [单选题]下列塞门中哪一个是(Ⅰ端)紧急放风阀塞门。()A . 156塞门B . 121塞门C . 115塞门

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