[单选题]较强的低空风切变多产生下列何种天气系统中（）.A . 气旋和低涡B . 槽线和切变线C . 锋面和雷暴
[单选题]下列何种地区最容易出现山地脊风波（）.A . 山谷风盛行的地区B . 孤立山峰的后面C . 高大山脉的背风面上空
[单选题]在机载气象雷达上，中雨和大雨区分别用什么颜色来表示（）.A . 黑色和黄色B . 黄色和红色C . 绿色和黄色
[单选题]在高空（7000米以上）飞行经常遇到的乱流是（）.A . 动力乱流B . 热力乱流C . 晴空乱流
[单选题]在彩包气象雷达上，显示红包的区域代表什么天气区（）.A . 大雨区B . 中雨区C . 雷暴和湍流区
[单选题]高原机场气压低，飞机着陆时常采用（）.A . 场面气压来调整高度计B . 假定零点高度下滑着陆C . 海平面气压来调整高度计
[单选题]雷暴中有下冲气流的目视征兆是（）.A . 有强烈降水和地空闪电B . 有浓积云C . 有滚轴状云或雨幡
[单选题]下列何种情况下最有可能遇到冰雹（）.A . 在强烈发展的积雨云的砧状云顶下面B . 在积雨云的消散过程中C . 在大大高于冻结高度的积雨云的上方
[单选题]在低速飞行条件下，飞行速度越大，飞机积冰（）.A . 越强B . 越弱C . 融化
[单选题]当飞行员无意中飞进了在大片层状云系中隐藏着的雷暴活动区时，应推荐何种处置方法（）.A . 将油门调到推荐的穿越颠簸区空速并保持平飞高度B . 将空速减小到机功飞行速度并保持稳定高度C . 飞行员应调转航向或飞往已知有目视飞行条件的区域
[单选题]当飞机在0℃至一15℃温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是（）.A . 积状云B . 层状云C . 任何种云或干雪
[单选题]积冰部位的曲率半径（），积冰越强.A . 越大B . 越小C . 越冷
[单选题]同一种飞机，机翼载荷越大，飞机颠簸（）.A . 越频繁B . 越弱C . 越强
[单选题]下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确？（）A .高云由于高度高.温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰B .中云温度低于０°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重C .低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰
[单选题]关于强烈雷暴的气流结构，下面何种说法正确（）.A . 强烈雷暴的前面是上升气流后面是下降气流，下降气流能促使暖气流上升B . 强烈雷暴中心为上升气流而周围是下降气流C . 强烈雷暴在起始阶段即有较强的下降气流
[单选题]在下述何种情况下容易碰到风切变：（）A . 逆温层附近或靠近雷暴时B . 当风速大于65千米/小时时C . 有高气压时
[单选题]关于高速飞行时的积冰，下述说法哪个正确（）.A . 高速飞行时，由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可以在积雨云中飞行B . 高速飞行时，机翼前部的温度可能是正的，机翼后部的温度可能是负的，因此可能出现槽形积冰C . 高速飞行时，飞行速度越大，积冰越强
[单选题]飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为（）.A . 顺风切变B . 逆风切变C . 水平风切变
[单选题]在云中飞行时，下述何种现象表示飞机正在接近雷暴风（）.A . 能见度变差，有降水出现B . 无线电罗盘指针左右摇摆，飞机颠簸增强C . 出现飞机积冰
[单选题]风切变的一个重要特点是（）.A . 仅在水平方向上存在，通常在急流区附近出现B . 可出现于任何高度，在水平方向和垂直方向都可存在C . 主要出现在较低高度上并常常与山岳波相联系
[单选题]与锋面活动有关的低空风切变，其特征是（）.A . 由于暖锋移速较慢，故不容易出现低空风切变B . 锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强C . 在冷锋移近机场时，低空风切变已经过去
[单选题]如果你飞进有雨夹的降水中，你应考虑到（）.A . 你已飞进暖锋之中，不会出现飞机积冰B . 在你飞行的高度上气温低于0℃，会出现强积冰C . 在你飞行的高度上气温高于O℃，但仍会出现强积冰
[单选题]风切变的重要特征是（）.A . 主要与由天气系统产生的横向涡旋相联系B . 常常只存在于雷暴附近，但可在强逆温层附近发现C . 在大气中任何地方，伴随风向转变和风速梯度而产生
[单选题]飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时，飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕（）.A . 发动机功率有所改变B . 温度表读数的逐渐下降C . 空速表指示的突然变化
[单选题]下述哪种急流预计会引起较强乱流（）.A . 与低压槽相连的平直急流B . 与低压槽相连的弯曲急流C . 夏季低纬地区出现的急流
[单选题]在高原山区飞行，经常碰到的云是（）.A . 积状云B . 层状云C . 荚状云
[单选题]飞机积冰的产生，主要是由于云中存在（）.A . 大小不等的水滴B . 雪花和冰晶C . 过冷水滴
[单选题]如果在你预计降落的机场附近有雷暴活动，那么在着陆近进中可能会遇到（）.A . 风切变乱流B . 缓慢静电放电C . 龙卷
[单选题]在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）.A . 柔和操纵飞机，保持平飞姿态B . 调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度C . 及时有力地修正飞行姿态的偏差
[单选题]某种颠簸会暂时导致飞机高度或姿态的轻微、无规则变化，飞行员在报告这种颠簸时应将其报告为（）.A . 轻度风向转换B . 中度颠簸C . 轻度颠簸