[填空题] 严禁焊补钢轨，严禁使用火焰（）钢轨或烧孔。
[填空题] 对GPS定位仪、全站仪、水准仪等铁路局无法建立计量标准的量具，应送所在地市有相应资质的技术机构进行（）或校准。
[填空题] 钢轨折断应立即（）并处理。
[填空题] 无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。
[填空题] 线路设备状态评定，是对正线线路设备（）基本状况的检查评定。
[填空题] 警冲标应设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
[填空题] 钢轨探伤应采用以探伤车为主、（）为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。
[填空题] 钢轨与绝缘块（绝缘轨距块）、轨距挡板间隙，每半年检查1遍，每公里连续抽查（）个。
[填空题] 对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即（）。
[填空题] 工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月至少（）遍。
[填空题] 使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查（）遍。
[填空题] 调节器及其前后设置（）对钢轨位移观测桩。
[填空题] 钢轨外观及表面伤损，人工巡视检查每年不少于（）遍。
[填空题] 涡流探伤主要用于曲线区段钢轨表面及近表面缺陷，特别是表面（）检查。
[填空题] 弹条紧固状态（WJ-7、WJ-8、300-1型扣件），每半年检查1遍，每公里连续抽查（）个。
[填空题] 探伤车对正线钢轨检查每年不少于（）遍，冬季应适当缩短检查周期。
[填空题] （）应建立健全台账和报表，定期进行钢轨伤损分析。
[填空题] 探伤车检查发现的伤损应采用（）进行复核。
[填空题] 有接触网支柱地段，公里标和半公里标设置在距实际位置最近的（）。
[填空题] （）应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
[填空题] 作业前，应对检测资料进行综合分析，制定（）。
[填空题] 道岔静态检查周期为每（）检查1遍。
[填空题] 钢轨焊接后应对焊缝进行（）检查。
[填空题] 钢轨重伤应立即限速不超过（）Km/h并处理。
[填空题] 钢轨焊接焊接宜采用具有拉伸、（）功能的焊接设备。
[填空题] 200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的临时补修标准为（）mm。
[填空题] 对Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排（）。
[填空题] 无缝线路放散可根据具体条件采用（）法或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
[填空题] 根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值，每处扣（）分。
[填空题] 锚固螺栓扭矩（WJ-7、SFC型扣件），每（）年检查1遍。