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轮座与轴身过渡部分的圆弧半径须符合图样要求,表面粗糙度须达到()。

[单选题]轮座与轴身过渡部分的圆弧半径须符合图样要求,表面粗糙度须达到()。A . Ra3.2µmB . Ra1.6µmC . Ra2.4µmD . Ra4.8µm

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  • 轴承压装间的温度应不低于()。

    [单选题]轴承压装间的温度应不低于()。A . 8℃B . 10℃C . 16℃D . 25℃

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  • 相撞:系指铁路机车车辆在运行过程中与()及其他障碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡

    [填空题] 相撞:系指铁路机车车辆在运行过程中与()及其他障碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏。

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  • 用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为()MPa。

    [填空题] 用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为()MPa。

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  • 发生列车分离时应孟点调查哪些内容?

    [问答题] 发生列车分离时应孟点调查哪些内容?

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  • 车轴轮座磨削加工后轮座引入段长度.RE2A、RE2B型为()mm。

    [单选题]车轴轮座磨削加工后轮座引入段长度.RE2A、RE2B型为()mm。A . 4—6B . 6—8C . 8—10D . 6—10

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  • 轮对厂修,有下列情况之一者须更换车轴().

    [多选题] 轮对厂修,有下列情况之一者须更换车轴().A . 车轴无制造时间或制造单位代号B . 轮对轮位差超限C . 经超声波探伤检查确认透声不良D . 脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm

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  • 轴承压装后,进行转速不低于200r/m,时间不少于()磨合测试。

    [单选题]轴承压装后,进行转速不低于200r/m,时间不少于()磨合测试。A . 3B . 4C . 5D . 6

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  • 新组装或经重新组装的轮对须符合()。

    [多选题] 新组装或经重新组装的轮对须符合()。A . 同一轮对的两车轮直径差不大于1mmB . 同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mmC . 同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。D . 轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜

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  • 轮对厂、段修时,车轮轮辋厚度小于规定限度,须()。

    [单选题]轮对厂、段修时,车轮轮辋厚度小于规定限度,须()。A . 退轮检查B . 更换车轴C . 更换车轮D . 加工修理

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  • 什么是车辆的全长?

    [问答题] 什么是车辆的全长?

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  • 货物列车自动制动机在什么情况下实行列车简略试验?

    [问答题] 货物列车自动制动机在什么情况下实行列车简略试验?

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  • 列检人员发现装卸或调车作业不当而损坏车辆时,应积极提出建议,并有权()作业。

    [填空题] 列检人员发现装卸或调车作业不当而损坏车辆时,应积极提出建议,并有权()作业。

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  • 轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙称为()游隙。

    [单选题]轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙称为()游隙。A . 轴承B . 内部C . 径向D . 轴向

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  • 安全牌脱轨器的插设和撤除时应执行“一看、二用、三确认”制度的内容是什么?

    [问答题] 安全牌脱轨器的插设和撤除时应执行“一看、二用、三确认”制度的内容是什么?

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  • 轴承首次装用年月应刻打在滚动轴承标志板的()。

    [单选题]轴承首次装用年月应刻打在滚动轴承标志板的()。A . A栏B . C栏C . 左A栏D . 右B栏

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  • 提速轮轴是指适用于()km/h运行速度的轮轴。

    [单选题]提速轮轴是指适用于()km/h运行速度的轮轴。A . 80B . 100C . 120D . 140

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  • 下列关于轴承磨合试验描述正确的是()。

    [多选题] 下列关于轴承磨合试验描述正确的是()。A . 磨合时转速不低于200r/minB . 磨合时间不少于5minC . 磨合过程中应使用测温仪测试轴承温升D . 磨合过程中轴承温升不应高于45℃

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  • 列车技术检修时间如何计算?

    [问答题] 列车技术检修时间如何计算?

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  • 轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装力.40钢车轴为()

    [单选题]轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装力.40钢车轴为()KN。A . 343-539B . 342-540C . 344-540D . 345-540

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  • 轮对厂、段修时,发现车轴裂纹超限而不能修复,须()。

    [单选题]轮对厂、段修时,发现车轴裂纹超限而不能修复,须()。A . 退轮检查B . 更换车轴C . 更换车轮D . 加工修理

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  • 轮毂孔加工后,圆柱度不大于()mm。

    [单选题]轮毂孔加工后,圆柱度不大于()mm。A . 0.03B . 0.04C . 0.05D . 0.06

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  • 穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析.确定()和判定

    [单选题]穿透探伤时如发现底面回波与始波间有可疑回波出现,应进行危害性分析.确定()和判定()。A . 缺陷存在的位臵裂纹的尺寸B . 裂纹存在的位臵缺陷的性质C . 缺陷存在的位臵缺陷的性质D . 裂纹存在的位臵裂纹的尺寸

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  • 下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是()。

    [多选题] 下列对轮座部位的横向裂纹描述正确的是()。A . 裂纹深度不大于0.3mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。B . 裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,直径符合规定限度者可使用。C . 裂纹深度大于2.5mm时,车轴报废。D . 车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴报废。

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  • “车统-25”有何用途?

    [问答题] “车统-25”有何用途?

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  • 对不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆其编挂位置有何规定?

    [问答题] 对不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆其编挂位置有何规定?

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  • 下列符合送轴承大修单位做大修的是()。

    [多选题] 下列符合送轴承大修单位做大修的是()。A . 新造轴承压装后达到表1-2规定的使用时间或里程(自首次压装时间开始计算)B . 新造轴承经外观检查和尺寸精度检测,故障、缺陷超过一般检修规定,但又未达到报废条件。C . 退卸的新造197726型钢保持架轴承。D . 退卸的新造352226X2-2RZ型轴承,内圈未经磷化。

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  • 辗钢车轮热压字痕深()4mm。

    [单选题]辗钢车轮热压字痕深()4mm。A . 大于B . 等于C . 小于D . 不超过

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  • 轮对内侧距离比规定的最小内侧距离小()及以内或因车轮辗制不均匀而致使内距任意三处

    [单选题]轮对内侧距离比规定的最小内侧距离小()及以内或因车轮辗制不均匀而致使内距任意三处相差超过规定时,可旋修轮辋内侧面调整。A . 0.1mmB . 0.5mmC . 1mmD . 2mm

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  • 《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.车轴、车轮、轴承的入库抽检

    [单选题]《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定.车轴、车轮、轴承的入库抽检比例严格执行不低于2%标准,其它轮轴主要附件的抽检比例不得低于()。A . 8%B . 5%C . 6%D . 3%

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