[单选题]诱导速度随下列各因素的变化是（）.A . 平飞中，载重大，诱导速度小B . 平飞速度大，诱导速度小C . 旋翼拉力大，诱导速度小D . 旋翼半径小，诱导速度小
[单选题]在轮胎侧壁上的红色圆点表示（）。A . A：蠕变点B . B：轮胎的较重一侧C . C：轮胎的较轻一侧D . D：通气孔位置
[单选题]翼型弦线与相对气流之间的夹角（）.A . 桨叶角B . 来流角C . 迎角D . 锥度角
[单选题]当直升机旋翼桨尖的切向速度为300公里/小时，而直升机向前的飞行速度为100公里/小时，在直升机左右两侧流过旋翼翼尖的气流速度是：（）.A . 前行桨叶是400公里/小时，后行桨叶是200公里/小时B . 前行桨叶是200公里/小时，后行桨叶是400公里/小时C . 前行桨叶和后行桨叶上都是400公里/小时D . 前行桨叶和后行桨叶上都是300公里/小时
[单选题]涡环状态形成的条件是（）.A . 桨距杆上提过高B . 下降速度和下降率都大C . 垂直下降率过大或小前进速度大下降率下降D . 前飞速度过大
[单选题]飞机落地后设置起落架地面机械锁的目的是（）。A . A：防止飞机移动B . B：防止起落架意外收起C . C：防止飞机拖行时损坏起落架结构D . D：防止起落架支柱内筒缩入
[单选题]给飞机加燃油时必须遵守的一个原则是（）。A . A：所有电门必须放在“关断”位B . B：在整个过程中，防止火灾发生C . C：断开飞机外部电源D . D：所有工作人员必须从机上撤离
[多选题] 对液压单向阀正确的说法是（）。A . A：单向阀和直动式溢流阀都是允许油液只从一个方向流过B . B：单向阀弹簧的刚度非常小C . C：液控单向阀可由液压力控制流动方向D . D：单向阀和直动式溢流阀可以通用
[单选题]关于耐久性设计中飞机结构的经济寿命，下列哪些说法是正确（）。A . A：飞机结构经济寿命必须超过一个设计使用寿命。B . B：当结构上出现一定数量的裂纹损伤群时，就到了结构的经济寿命。C . C：当结构上出现宏观的可检裂纹时，就到了结构的经济寿命。D . D：当结构上的裂纹扩展到临界裂纹时，就到了结构的经济寿命。
[单选题]为了确定飞机结构的左右位置所设置的基准线是（）.A . A：参考基准面。B . B：对称中心线。C . C：水线。D . D：纵刨线。
[单选题]大型飞机的无内胎轮胎常与（）配合使用（）。A . A：分离式lu轮毂机轮B . B：可卸轮缘式机轮C . C：整体式轮毂D . D：固定轮缘式机轮
[单选题]当给液压系统储压器放气时，如果液压油从充气活门芯中放了出来，这表明（）。A . A：储压器充气压力过大B . B：系统压力过高C . C：单向活门内漏D . D：储压器活塞密封损坏
[单选题]燃油箱结构腐蚀的主要形式是（）。A . A：电化学腐蚀B . B：微生物腐蚀C . C：晶间腐蚀D . D：应力腐蚀
[单选题]消除刹车松软的有效措施是（）。A . A：更换刹车磨损块B . B：用清洁剂清洁刹车块C . C：润滑刹车块D . D：刹车系统排气
[单选题]直升机向后飞时桨叶挥舞最高点在哪个位置（）.A . 前B . 后C . 左D . 右