[单选题]在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔A类航空器不得小于（）千米。A . 5B . 2C . 2.5D . 1.5
[单选题]在飞行计划（FPL）电报中，如起飞机场填写的是“AFIL”表示（）。A . 起飞机场的代号为“AFIL”B . 该计划来自于飞行中的航空器C . 不可能出现，无此机场D . 特指起飞机场与目的地机场为同一机场
[单选题]航空器夜间着陆通常在（）米，直升机70-40米的高度上打开着陆灯。A . 100-50B . 150-30C . 100-70D . 100-60
[单选题]B、C类空域内，同航迹同高度目视飞行航空器，应当从前面航空器的右侧，保持（）米以上的侧向间隔超越。A . 300B . 400C . 500D . 450
[单选题]SITA格式电报每份可以拍发（）组收电地址。A . 7B . 8C . 16D . 32
[单选题]在飞行计划（FPL）电报编组10机载设备中，监视设备一项填写下列字符含义是N（），C（），D（）。A . 没有应答机，A模式应答机（4位数-4096个编码）和C模式应答机，具有自动相关监视能力B . 没有应答机，A模式应答机（4位数-4096个编码），S模式应答机、具有气压高度和航空器识别标志的发射信号C . S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号，A模式应答机（4位数-4096个编码），具有自动相关监视能力D . S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号，S模式应答机、具
[单选题]进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知塔台管制室。A . 8B . 2C . 5D . 3
[单选题]如果降落机场的天气实况或预报，在航空器预计到达降落机场时，有一项低于驾驶员的天气标准时，除非有（），否则不得放行航空器。A . 公司值班首长的同意B . 降落站管制部门的同意C . 紧急飞行任务D . 可靠的备降机场和足够的航行备用油量
[单选题]航空器按仪表飞行规则飞行时，（）应当在规定的频率上守听，并向有关的管制单位报告。A . 管制员B . 航空器驾驶员C . 签派员D . 情报员
[单选题]起飞机场的备降机场至起飞机场的距离，按一发失效后的正常巡航速度计算，其航程双发飞机不超过（）分钟，三发以上飞机不超过（）分钟。A . 30，60B . 60，90C . 60，120D . 90，120
[单选题]提交通用航空飞行任务的预报申请时，应当同时提交（）。A . 机组人员名单B . 使用机型的性能资料C . 驾驶员的飞行安全记录D . 批准文件
[单选题]在空中交通服务电报中，航空器的型号代码不得超过（）个字符。A . 2B . 3C . 4D . 5
[单选题]在C类空域内仪表飞行时，走廊口有导航设备，且能正常工作，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为进、离场航空器距离机场均在（）千米以外。A . 50B . 30C . 40D . 20
[单选题]预计航空器的等待时间在30分钟以上时，管制员应当了解（）并迅速通知该航空器预计进近时间。A . 航空器驾驶员的意图B . 机场的保障能力C . 航空器的续航能力D . 天气的演变趋势
[单选题]最低等待高度层，距离地面最高障碍物的真实高不得少于（）米。A . 300B . 400C . 600D . 800
[单选题]在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的侧向间隔，A类航空器不得小于（）米。A . 150B . 200C . 100D . 300
[单选题]B、C类空域内，同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为（）的航空器，不得小于2千米。A . 巡航表速250千米/小时（不含）以上B . 巡航表速250千米/小时（含）以下C . B类航空器以下D . C类航空器以上
[单选题]D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹同高度跨海洋仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。A . 5B . 10C . 15D . 20
[单选题]航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔：在机场区域，以机场导航台为中心，半径（）千米范围内，航空器距离障碍物最高点，平原不得小于（）米，丘陵和山区不得小于（）米。A . 35、200、400B . 45、250、500C . 55、300、600D . 65、350、900
[单选题]报告室管制员应当预先听取（）关于保障飞行准备情况的报告。A . 航空公司签派室B . 通信导航部门、机场管理机构C . 气象部门D . 其它管制室
[单选题]飞行计划（FPL）电报中巡航速度计量单位为公里／小时，应当用（）后随四位数字表示。A . “K”B . “N”C . “M”D . “S”
[单选题]在空中交通服务电报中，时间应以（）为准。A . 世界协调时B . 北京时间C . 格林威治时间D . 当地时
[单选题]机场区域内目视飞行，巡航表速250千米/小时（含）以上的航空器，按照（）内仪表飞行最低安全高度的规定执行。A . 机场区域B . A类空域C . B类空域D . 等待空域
[单选题]在编发一份空中交通服务电报时，可否同时编发其它非固定格式内容，正确的是（）。A . 不可以B . 可以，单独做为一个编组并做为最后一个编组C . 可以，但应在固定格式报文结束符“）”之后，并另起一行D . 可以，单独做为一个编组，并做为第一个编组
[单选题]在C、D类空域内使用测距台仪表飞行时，经测距台定位，证实两架逆向飞行的航空器确已（）千米以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越被占用的高度。A . 相遇且相距20B . 相遇且相距15C . 相距15D . 相距30
[单选题]在飞行预报等电报中，如果飞行任务在一段日期内连续执行，日期编组应当（）。A . 编发起始日期和结束日期，中间以一个补划“-”连接B . 编发起始日期和结束日期，中间以一个斜线“／”连接C . 编发起始日期和结束日期，中间以一个空格分格D . 每天下午编发次日飞行预报
[单选题]航空器滑行时，当翼尖距离障碍物小于（）米时，应当有专人引导或者停止滑行。A . 5B . 10C . 15D . 20
[单选题]起飞电报应当在航空器起飞后（）发出。A . 1分钟内B . 3分钟内C . 5分钟内D . 立即
[单选题]直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于（）米。A . 50B . 30C . 25D . 45
[单选题]目视飞行的航空器相遇时，（）飞行的航空器应当避让（）飞行的航空器。A . 两机，单机B . 单机，编队C . 编队，即将起飞D . 编队，单机