空中领航题库

[单选题]FMS的飞行高度、空速、M数和温度信息主要由（）提供显示。A . FMCB . ADIC . CDUD . HSI

[单选题]RVR不等于气象上的能见度，II类进近在100英尺决断高度上满足飞机运行要求的RVR最低标准是（）、气象能见度是（）。A . RVR=1200英尺，600-800英尺B . RVR=1500英尺，1000-1200英尺C . RVR=1500英尺，600-800英尺D . RVR=1200英尺，1000-1200英尺

[单选题]在SID的右转弯弧线上遇到右侧风，RMJ的方位指针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流并保持预定DME弧线（）.A . 右翼尖基准点前面B . 右翼尖基准点C . 左翼尖基准点前面

[单选题]进近飞行中，下滑道指标下指，航道杆左偏表明航空器（）。A . 偏左，低于下滑道飞行B . 偏右，高于下滑道飞行C . 偏左，高于下滑道飞行D . 偏右，低于下滑道飞行

[单选题]一个位于离某VoR台30海里的航空器，其CDI（航道偏离指示器）显示1／2刻度偏移，此航空器偏离选定的航道中心线多远（）.A . 1海里B . 1／2海里C . 1／4海里

[单选题]航空器航向50°，真空速500KM/h，风向（航行风）90°，风速40KM/h，地速偏流关系为（）。

[单选题]在彩色气象雷达上，出现（）表示航空器按航向继续飞行将可能有危险。A . TGTB . TC . GTGD . GTT

[单选题]甲机预计10：20出走廊，GS=260KM/H，乙机预计10：30进走廊，GS=540KM/H，两机相遇时刻为（）。A . 10：26B . 10：30C . 09：58D . 10：35

[单选题]保证恰当的空域警戒，等待高度低于14000英尺时，A／B类飞机等待程序推荐的最大空速IAS是（）.A . 220ktB . 170ktC . 200kt

[单选题]飞机对正电台不修偏流飞行，即飞机航向MH固定，这时RMI（或RBI）指针向右移动，说明空中风是（）.A . 左侧风B . 右侧风C . 静风

[单选题]在SID的左转弯弧线上遇上左侧风，RMI的方位指针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流与保持15DME弧线（）.A . 右翼尖基准点后面B . 右翼尖基准点C . 右翼尖基准点前面

[单选题]在卫星导航所采用的坐标系中，某地点的标高是指（）。A . 该地点距基准椭球面的垂直距离B . 该地点距大地水准面的垂直距离C . 基准椭球面到大地水准面的垂直距离D . 该地点距测量站的距离

[单选题]ILS下滑台发射调幅信号中调制信号频率以标称下滑道为准上，下各是（）。A . 上90HZ、下150HZB . 上150HZ、下90HZC . 上120HZ、下180HZD . 上180HZ、下120HZ

[单选题]在中低空航路图上绘有哪区域（）.A . NDB/VOR航路、限制区域、禁区等B . 非管制空域、机场空域、航路区域C . 过渡区域、航路区域

[单选题]在申报综合飞行计划时，如果第一部分为IFR飞行，在飞行计划表上应指明哪一个（或几个）航路点（）.A . 从一条航路向另一条航路过渡的所有航路点，确定直飞航路段的定位点，以及许可界限定位点B . 只有结束IFR飞行的那一个定位点C . 只有IFR航路段上的强制报告点

[单选题]共同使用什么样的航空情报来提供机场条件的最新情况（如跑道关闭、跑道灯光、积雪情况等）（）.A . 航线手册、航图B . 航行通告C . 机场使用细则

[单选题]等待航线为右航线，使用跑道24号，航空器沿270°航向飞向电台，航空器出航航迹（）向（）转弯。A . 60°，右B . 240°，右C . 60°，左D . 240°，左

[单选题]飞行中，如果卫星位臵与无线电位臵相差较大，在没有判明原因时，应（）。A . 以无线电位臵为准B . 以卫星位臵为准C . 请求地面定位D . 以地标为准

[单选题]飞机非精密进近下降到MDA时，如果不能建立目视参考，应当（）。A . 立即复飞B . 继续下降，以便寻找目视参考C . 保持MDH至复飞点，若还不能建立目视参考，应复飞

[单选题]在人工领航切入航线过程中切入角的选择（）.A . 不管情况如何，均选45°B . 不管情况如何，均选90°C . 具体角度应由航路情况，偏航大小离台远近以及空中风的实际情况而定

[单选题]卫星真近点角是指（）。A . 卫星近地点到地心的连线与卫星位臵到地心的连线的夹角。B . 卫星升交点到地心的连线与卫星近地点位臵到地心的连线夹角C . 卫星转过升交点的角度D . 卫星升交点到地面站的连线与卫星近地点位臵到地心的连线夹角

[单选题]鉴于目前GPS使用情况，航空器仪表飞行时，（）。A . 航线飞行以GPS位臵为主进行位臵检查B . 以无线电位臵进行检查C . 使用GPS位臵和无线电位臵进行交叉位臵检查D . 航线飞行以VOR为主进行位臵检查

[单选题]使用VOR导航时，怎样辨别过台（）.A . 飞机进入信号盲区时，CDI（航道偏离指示器）首先移动B . T0一FROM（向一背台）指示器消失的时刻C . TO—FROM指示器第一次完全倒向

[单选题]航道信号高度、距离、调整范围、误差监控分别是（）。A . 沿跑道中线延长线上最高地物之上1000英尺，25NM，3°-6°，1°B . 沿跑道中线延长线上最高地物之上1500英尺，18NM，3°-6°，2°C . 沿跑道中线延长线上最高地物之上1000英尺，25NM，2°-4°，1°D . 沿跑道中线延长线上最高地物之上1500英尺，18NM，2°-4°，2°

[单选题]整个飞行过程的组织与实施包括（）。A . 飞行实施和飞行讲评两个阶段B . 飞行准备和飞行实施两个阶段C . 飞行预先准备，飞行直接准备，飞行实施和飞行讲评四个阶段

[单选题]航线角MC220°，预定QDM预130°，飞机保持MH230°飞行，当RMI指针指示130°时，表明飞机（）.A . 正好在方位线上B . 己过方位线C . 未到方位线

[单选题]从一个定位点开始的推荐航路指的是离场航空器经什么路线飞往这一定位点（）.A . 建立于离场机场与此定位点之间的航路B . SID或雷达引导C . 只经直飞航路

[单选题]使用lOOkt的平均地速时，最少应保持多久的爬升率才能满足SID规定的最小爬升梯度5，7％（）.A . 425FPM（英尺／分钟）B . 580FPMC . 642FPM

[单选题]下滑道信号作用距离、可调范围、下滑道宽度分别是（）。A . 10NM、2°—4°、跑道中线左右各8°B . 18NM、2°—6°、跑道中线左右各6°C . 10NM、2°—4°、跑道中线左右各3°D . 18NM、2°—6°、跑道中线左右各2°

[单选题]在近程导航中，RMI指针指向RMI航向标线，然后指向“9电钟”位置，最后到“6点钟”附近，说明飞机（）.A . 从电台左边通过B . 从电台上空通过C . 从电台右边通过