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我国民航现使用的C波段TES卫星通信网带宽是()。

[单选题]我国民航现使用的C波段TES卫星通信网带宽是()。A . 18MB . 36MC . 72MD . 108M

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  • ()为ADS-B的数据传输方式。

    [单选题]()为ADS-B的数据传输方式。A . 双向可寻址数据B . 广播数据C . 单向可寻址数据D . 分组数据

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  • VHF天线共用系统如果采用N+2形式的备份,则备份设备必须满足()。

    [单选题]VHF天线共用系统如果采用N+2形式的备份,则备份设备必须满足()。A . 频率可调B . 频率可调,可自动切换的热备份C . 频率固定D . 频率可调,冷备份方式

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  • 国际民航组织规定108.10MHz用于()。

    [单选题]国际民航组织规定108.10MHz用于()。A . DMEB . VORC . LOCD . GS

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  • DME的频道间隔为()。

    [单选题]DME的频道间隔为()。A . 0.5MHzB . 1MHzC . 1.5MHzD . 2MHz

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  • 当雷达所检测的目标有起伏时,则对雷达的检测性能()。

    [单选题]当雷达所检测的目标有起伏时,则对雷达的检测性能()。A . 没有影响B . 有影响C . 检测不到目标D . 不会出现这种情况

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  • 飞机在航路上通过应答机得到的高度应是飞机()。

    [单选题]飞机在航路上通过应答机得到的高度应是飞机()。A . 相对垂直地面的高度B . 和地面的相对高度C . 标准海平面气压高度D . 相对机场地面的高度

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  • 基本自动相关监视报文包括的内容是()。

    [单选题]基本自动相关监视报文包括的内容是()。A . 纬度、经度、高度、时间和导航精度B . 时间、纬度、经度和高度C . 速度、纬度、经度和高度D . 纬度、经度和高度

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  • 测距器的英文缩写是()。

    [单选题]测距器的英文缩写是()。A . ADFB . VORC . LOCD . DME

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  • 接收机检测发射脉冲与接收脉冲的时间间隔是为了测量()。

    [单选题]接收机检测发射脉冲与接收脉冲的时间间隔是为了测量()。A . 目标的方位B . 目标的速度C . 目标的距离D . 目标的仰角

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  • 使用S模式工作的特点是可以()。

    [单选题]使用S模式工作的特点是可以()。A . 提高跟踪精度B . 进行数据链通信C . 区分同步窜扰D . 克服异步干扰

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  • 一部VHF电台的平均发射功率可达40W,但其无障碍通信距离只有60KM,应该首先

    [单选题]一部VHF电台的平均发射功率可达40W,但其无障碍通信距离只有60KM,应该首先检查()。A . 发射机B . 调制度C . 天线D . RF功放

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  • NDB是()的英文缩写。

    [单选题]NDB是()的英文缩写。A . 航向信标B . 指点信标C . 全向信标D . 无方向信标

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  • 民航VHF地空通信的最大通信距离主要是由哪些因素决定的()

    [单选题]民航VHF地空通信的最大通信距离主要是由哪些因素决定的()A . 收发天线高度B . 地球曲率半径C . 大气折射影响

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  • 无线通信中H2A意思是()

    [单选题]无线通信中H2A意思是()A . 等幅电报B . 载波单边带电话C . 独立边带抑制载波电话D . 全载波单边带电报

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  • DME是()的英文缩写。

    [单选题]DME是()的英文缩写。A . 测距器B . 仪表着陆系统C . 全向信标D . 无方向信标

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  • VHF接收机有“咝咝”声但无语音输出,则接收机的最大可能故障是()。

    [单选题]VHF接收机有“咝咝”声但无语音输出,则接收机的最大可能故障是()。A . 检波器B . 低频放大器C . RF调谐和中放D . 高频放大器

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  • 两部VHF接收机甲和乙,在同等输入条件下,甲机音频输出最大可达10dBm(2.4

    [单选题]两部VHF接收机甲和乙,在同等输入条件下,甲机音频输出最大可达10dBm(2.45V),乙机音频输出最大可达20dBm(7.75V)。由此()。A . 无法判断甲乙机输出信噪比之优劣B . 可判断输出信噪比甲机优于乙机C . 可判断输出信噪比乙机优于甲机

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  • VHF接收机中频放大器的作用是()。

    [单选题]VHF接收机中频放大器的作用是()。A . 提高接收机的灵敏度和选择性B . 防止本机振荡能量从天线辐射出去C . 从接收信号中选取所需的RF信号D . 以上都不是

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  • 以下导航设备中,不属于L波段的是()。

    [单选题]以下导航设备中,不属于L波段的是()。A . SSRB . GSC . DMED . GPS

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  • 在民航甚高频地空通信系统中,若接收机输入信号电平为1mV,则此电平约相当于()。

    [单选题]在民航甚高频地空通信系统中,若接收机输入信号电平为1mV,则此电平约相当于()。A . 10dBmB . -10dBmC . -47dBmD . -60dBm

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  • 自动相关监视的英文缩写是()。

    [单选题]自动相关监视的英文缩写是()。A . ADSB . SSRC . ASSRD . DME

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  • SSR雷达系统询问机和应答机工作频率分别是()MHz。

    [单选题]SSR雷达系统询问机和应答机工作频率分别是()MHz。A . 1030和1090B . 1090和1030C . 1030和1080D . 1050和1090

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  • 区别同一方向上两个大小相等的点目标之间最小距离叫做()。

    [单选题]区别同一方向上两个大小相等的点目标之间最小距离叫做()。A . 距离分辨力B . 测距范围C . 最小可测距离D . 可能产生的测距误差

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  • 以下导航设备中,属于L波段的是()。

    [单选题]以下导航设备中,属于L波段的是()。A . LOCB . GSC . DMED . ADF

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  • 雷达测量目标的斜距R是指()。

    [单选题]雷达测量目标的斜距R是指()。A . 目标与雷达之间的直线距离B . 目标与雷达之间的水平距离C . 目标与地面的之间的距离D . 由雷达天线高度和目标高度决定的距离

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  • VHF发射机输出功率测试是指()。

    [单选题]VHF发射机输出功率测试是指()。A . 已调载波功率B . 未调载波功率C . 调制度30%时的载波功率D . 调制信号功率

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  • 如果接收机前端电路的选择性不好,使有用信号与干扰信号同时加到接收机输入端,且这两

    [单选题]如果接收机前端电路的选择性不好,使有用信号与干扰信号同时加到接收机输入端,且这两种信号都是受音频调制的,就会出现交叉调制干扰现象,以下关于交叉调制干扰的说法错误的()A . 交叉调制是由三极管特性中的三次或更高次非线性项产生的B . 交叉调制程度与干扰信号振幅的平方成正比,所以提高接收机前端电路的选择性,减弱干扰信号电压的振幅,是克服交调的有效措施C . 可以使用增加有用信号强度的方法来克服交叉调制D . 无论干扰信号的频率距离有用信号频率多远,只要它的强度足够,并进入接收机前端电路,就可能产生

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  • 发射机的输出功率是指()。

    [单选题]发射机的输出功率是指()。A . 射频放大器输出端的功率B . 发射机送至天线输入端的功率C . 天线辐射出去的功率D . 由天线外部所测到的功率

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  • VHF收发信机音频线路输出通常为平衡输出、600欧,外接设备时()。

    [单选题]VHF收发信机音频线路输出通常为平衡输出、600欧,外接设备时()。A . 无需考虑音频信号正、负极性与阻抗匹配问题B . 应考虑音频信号正、负极性与阻抗匹配问题C . 无需考虑音频信号正、负极性但应考虑阻抗匹配问题

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