[判断题] 橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。A . 正确B . 错误
[判断题] 线路允许速度vmax＞120km/h地段，波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。A . 正确B . 错误
[单选题]轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，轨向Ⅱ级容许偏差管理值为（）。A . 7mmB . 8mmC . 10mmD . 12mm
[单选题]发现胀轨跑道时，（）。A .可以慢行放行列车B .必须立即拦停列车C .应设置停车信号防护，并通知车站D . D.应设置停车信号防护，立即进行紧急处理
[单选题]厂制缩短轨的缩短量，12.5m标准轨有（）三种。A .30mm、70mm及110mmB .40mm、80mm及120mmC .20mm、40mm及80mmD . D.40mm、80mm及160mm
[填空题] 轨道动态质量容许偏差管理值中，三角坑限值包含缓和曲线超高展坡造成的（）。
[单选题]根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅱ级超限扣分为（）。A . 1分B . 5分C . 10分D . 100分
[单选题]曲线上加宽轨距时，曲线轨道外轨（）。A . 位置保持不变B . 位置基本不变C . 向曲线中心方向移动D . 向曲线中心反方向移动
[判断题] 《铁路线路设计规范》规定，竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m。A . 正确B . 错误
[判断题] 钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/1000。A . 正确B . 错误
[填空题] 轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级分四级。Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。
[单选题]在曲线上如设置的超高过大，当列车以低速运行时，会产生过大的（）。A .未被平衡向心加速度B .未被平衡离心加速度C .向心力D . D.离心力
[判断题] 钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。A . 正确B . 错误
[判断题] 用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用乙炔切割或烧孔。A . 正确B . 错误
[填空题] 轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。
[单选题]在冬季，钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比（）。A .相等B .略高C .高2℃～3℃D . D.低2℃～3℃
[填空题] 道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应（）。
[填空题] 9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨（）提速道岔基础上发展的。
[填空题] 无缝线路固定区的特点就是（）。
[填空题] 单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫左开道岔。
[填空题] 无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限，应（），恢复原结构。
[单选题]全区间及跨区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。A .50kg/mB .60kg/mC .75kg/mD . D.43kg/m
[填空题] 为满足轨底坡的要求，混凝土枕设置了具有所需要（）的承轨槽。
[判断题] 《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，螺栓扭矩不足者不得超过6％。A . 正确B . 错误
[判断题] “92”型交叉渡线采用高锰钢整铸式钝角辙叉，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。A . 正确B . 错误
[填空题] 轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段，即持稳阶段、（）、跑道阶段。
[填空题] 对桥上无缝线路的焊缝应加强检查，发现伤损应（）。
[填空题] 更换下的重伤和折断钢轨应（），防止再用。
[填空题] 扣件与轨枕本体的联结，现在已由（）和轻质锚固材料所取代。
[填空题] 单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫右开道岔。