• 新城市轨道交通车辆制动系统题库

脉冲电磁阀主要用于()。

[填空题] 脉冲电磁阀主要用于()。

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  • 从模拟转换阀出来的预控压力空气来自()

    [单选题]从模拟转换阀出来的预控压力空气来自()A .主风缸B .制动储风缸C .副风缸D .空气弹簧气缸

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  • BCU的主要作用是将EBCU发出的制动指令电信号通过()转换成与之成比例的预控制

    [单选题]BCU的主要作用是将EBCU发出的制动指令电信号通过()转换成与之成比例的预控制压力Cv。A .称重阀B .紧急电磁阀C .模拟转换阀D .均衡阀

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  • 简述空重车调整阀排风作用原理。

    [问答题] 简述空重车调整阀排风作用原理。

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  • 排水塞门当手柄与管路()时为关闭状态。

    [填空题] 排水塞门当手柄与管路()时为关闭状态。

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  • 模拟转换阀的组成不包括()

    [单选题]模拟转换阀的组成不包括()A .均衡活塞B .电磁进气阀C .电磁排气阀D .气—电转换器

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  • 不属于BCU的是()

    [单选题]不属于BCU的是()A .模拟转换阀B .称重阀C .脉冲电磁阀D .均衡阀

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  • 从称重阀出来的预控压力空气通往何处?()

    [单选题]从称重阀出来的预控压力空气通往何处?()A .模拟转换阀B .制动阀C .均衡阀D .紧急阀

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  • 为什么要在双塔式空气干燥器中设置预控制阀和旁通阀?

    [问答题] 为什么要在双塔式空气干燥器中设置预控制阀和旁通阀?

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  • 简述空重车调整阀供给作用原理。

    [问答题] 简述空重车调整阀供给作用原理。

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  • 脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的缓解的?

    [问答题] 脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的缓解的?

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  • 城市轨道交通车辆相邻车辆的主风管通过()和软管相连。

    [填空题] 城市轨道交通车辆相邻车辆的主风管通过()和软管相连。

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  • 简述HRDA制动系统的常用制动工作原理。

    [问答题] 简述HRDA制动系统的常用制动工作原理。

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  • 简述调压阀的工作原理。

    [问答题] 简述调压阀的工作原理。

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  • 双塔式干燥器由干燥筒、干燥器座、()、电磁阀四个主要部分组分。

    [填空题] 双塔式干燥器由干燥筒、干燥器座、()、电磁阀四个主要部分组分。

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  • 简述单塔式空气干燥器的干燥原理。

    [问答题] 简述单塔式空气干燥器的干燥原理。

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  • 差压阀有什么作用?

    [问答题] 差压阀有什么作用?

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  • 动力制动系统的基本要求有哪些?

    [问答题] 动力制动系统的基本要求有哪些?

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  • 不属于供气系统的部件是()

    [单选题]不属于供气系统的部件是()A .空气压缩机组B .制动控制单元BCUC .空气干燥器D .主风缸

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  • 脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的施加的?

    [问答题] 脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的施加的?

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  • KBGM制动系统的制动力分配原则是()

    [单选题]KBGM制动系统的制动力分配原则是()A .拖车空气制动优先补足B .拖车空气制动滞后补足C .均匀补足控制

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  • 简述单塔式空气干燥器的再生原理。

    [问答题] 简述单塔式空气干燥器的再生原理。

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  • 称重阀的负载指令部由主动活塞、主动活塞膜板、从动活塞、()及调整弹簧、调整螺钉等

    [填空题] 称重阀的负载指令部由主动活塞、主动活塞膜板、从动活塞、()及调整弹簧、调整螺钉等部分组成。

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  • 螺杆式空气压缩机的工作过程分为()三个阶段。

    [单选题]螺杆式空气压缩机的工作过程分为()三个阶段。A .吸气、压缩、冷却B .吸气、压缩、排气C .压缩、冷却、排气D .吸气、冷却、排气

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  • 称重阀主要由负载指令部、()和杠杆部组成。

    [填空题] 称重阀主要由负载指令部、()和杠杆部组成。

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  • 一般城轨车辆制动时,常用制动都先从()制动开始。

    [填空题] 一般城轨车辆制动时,常用制动都先从()制动开始。

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  • VV120型活塞式空气压缩机,此压缩机为三缸,其中二个缸为低压缸,一个为高压缸,

    [填空题] VV120型活塞式空气压缩机,此压缩机为三缸,其中二个缸为低压缸,一个为高压缸,三个缸呈W形排列,两级压缩带有两个()。

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  • 城轨车辆中采用的主要有活塞式空气压缩机和()空气压缩机两种。

    [填空题] 城轨车辆中采用的主要有活塞式空气压缩机和()空气压缩机两种。

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  • 风源系统主要包括:空气压缩机组、()、主风缸等。

    [填空题] 风源系统主要包括:空气压缩机组、()、主风缸等。

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  • 一般当城轨车辆速度降到()km/h以下时,动力制动作用迅速减弱,需要补充空气制动

    [填空题] 一般当城轨车辆速度降到()km/h以下时,动力制动作用迅速减弱,需要补充空气制动将车辆完全停止。

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