[多选题] 以下哪些方面决定运输市场的总体需求规模()。A . 运输需求方的总体数量B . 单个运输需求者对运输需求的质量要求C . 单个运输需求者对运输需求的数量要求D . 运输供给者的总体数量E . 运输供给者的供给状况
[单选题]某铁路局去年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3%，该路局去年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管"方案后，如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里，去年该铁路局的运输生产经营是处在()。A . 亏损区B . 盈利区C . 不亏不盈D . 都不是
[多选题] 消费者调查的调查内容主要包括()等。A . 消费者类别B . 消费者价值观C . 消费者购买能力D . 消费者运输需求偏好E . 消费者性格
[多选题] 运输企业可以用()等方法提高市场占有率。A . 吸引更多的新顾客B . 提高运输工具的技术含量C . 增加运营人员数D . 增加既有顾客的购买数量E . 减少顾客的流失
[单选题]运输企业固定资产盘亏、毁损的净损失应列入A . 营业内支出B . 营业外支出C . 营业净收入D . 营业净支出
[单选题]某厂工人生产某种零件产量统计资料如下表。使用经验估工法(先进水平、保守水平、普通水平的权值分别为1，1，4)制定产量定额为()。A .4B . 9C . 6.1D . 6.2E . 7.7
[多选题] 由盈亏平衡图可以得出以下的结论：()。A . 盈亏平衡点是企业盈亏的分界点，在这一点上，既没有利润，也没有亏损B . 盈亏平衡点不变，完成的运量越多，实现的利润越多C . 盈亏平衡点不变，完成的运量越多，运输成本越大，实现的利润越少D . 运输收入越大，盈亏平衡点越高E . 在运输收入既定的情况下，盈亏平衡点的高低受固定总成本等因素影响，因定总成本越大，盈亏平衡点越高
[多选题] 应收帐款成本包括()项目。A . 资金占用成本B . 管理成本C . 汇兑损失D . 坏账成本
[单选题]()是提高营销投入边际收入的重要内容。A . 研究营销费用如何配置使用B . 市场细分C . 选择目标市场D . 设定营销策略
[多选题] 如下()津贴，属于岗位津贴.A . 警衔B . 计划生育工作人员C . 审计人员工作D . 教龄E . 法院办案人员岗位
[单选题]关于初次使用一机多票开票子系统V6.15的正确说法是（）。A . 企业使用的开票金税卡在经过税务机关发行后安装到企业计算机后必须进行初始化才能正常使用B . 企业使用的开票金税卡无需发行可以直接使用C . 企业使用的开票金税卡在经过发行后安装到计算机上可以直接使用D . 购买后直接使用
[单选题]已知2003~2007年某运输公司营业额为55937，57577，63504，75277，84859，2007年运输公司营业额预测值为79520，使用一次指数平滑法(α=0.3)预测2008年该运输公司的营业额为()。A . 76550B . 78247C . 81122D . 83257
[单选题]按实物工作量计算运输业劳动生产率时，需要掌握()和运输业从业人员平均人数的数据。A . 运输换算周转量B . 运输收入C . 运输业生产人员平均人数D . 多元经营收入
[单选题]从提供服务的手段来看，交通运输属于()类型的服务。A . 以机器设备为基础B . 以人为基础C . 以无形资产为基础D . 以机器设备和人为基础及二者兼顾
[单选题]在运输市场营销中，有形展示成为重要的营销组合因素之一，以下说法哪个不正确()。A . 通过有形展示，让顾客感受到运输服务给自己带来的好处B . 有形展示影响顾客对运输服务的第一印象C . 促进顾客对运输产品产生过高的期望D . 促进消费者对运输产品产生“优质”的感觉
[单选题]某公司在2006年实现净利润335万元，负债：年初为2040万元，年末为2160万元;所有者权益：年初为1760万元;年末为1840万元。则该公司的净资产利润率为()A . 9.31%B . 8.59%C . 15.95%D . 18.81%
[单选题]物流业发展进程的第三阶段为物流系统服务阶段，其量化特征是运输收入所占的比重为()。A . 70%以上B . 50%~70%C . 30%~50%D . 不超过30%
[单选题]CIS由以下()内容组成。A . 理念系统、有形展示系统、行为系统B . 理念系统、服务系统、视觉识别系统C . 服务系统、视觉识别系统、行为系统D . 理念系统、行为系统、视觉识别系统
[单选题]企业的固定资产应当在期末时按账面价值与可收回金额孰低计量，对可收回金额低于账面价值的差额，应当()。A . 计提固定资产折旧B . 计提固定资产减值准备C . 预提预计的大修理费用D . 计入当期营业外收支
[单选题]人力资源质量的核心部分是()A . 身体素质B . 心理素质C . 文化技术素质D . 思想道德素质
[单选题]绿化站发往中卫站机器一台，实重40t，使用60t货车装运。经查表得知：运价里程为729km，电化里程244km，6号运价的基价1为14.6元/t，基价2为0.0724元/(tkm)，建设基金费率为0.033元/(tkm)，电气化附加费率0.012元/(tkm)，印花税为运费的万分之五。该批货物的运杂费合计为()元。A . 5683.9B . 5663.9C . 4220.5D . 4044.8
[单选题]某单位计划在第5年末购置一台价格为1000万元的大型设备，若存款年利率为4%，从现在开始，每年末应在银行定额存款)万元。A . 172B . 184.6C . 192.3D . 200
[单选题]某企业每月货币需用量为30万元，每天货币资金支出量基本稳定，每次转换成本为100元，有价证券月利率为0.5%。该企业货币资金最佳持有量为()。A . 7.75万元B . 1.43万元C . 10万元D . 10.95万元
[单选题]对于铁路承运的一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物，其运到期限应该在货物发送时间和货物运输时间的基础上，另加()天。A . 1B . 2C . 3D . 4
[单选题]如果L代表铁路网长度，A代表节点分布地域的面积，N代表节点数(万个)，C代表连接系数，则采用国土节点法对铁路网规模进行预测的模型为()。A . L=A(CN)1/2B . L=N(AC)1/2C . L=C(A/N)1/2D . L=C(AN)1/2
[单选题]关于仓库和制造工人数量、布局等方面的决策属于供应链管理中的()层面A . 战略层面B . 战术层面C . 工作层面D . 作业层面
[单选题]下列()计入管理费用。A . 事故净损失B . 职工教育费C . 固定资产折旧费D . 金融机构手续费
[单选题]运输产品的()是运输市场存在竞争的基本条件。A . 派生性B . 多样性C . 时空特定性D . 可替代性
[单选题]始发、中途均不加冰运输的加冰藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车，按()计费。A . 货物重量B . 冷藏车实际载重量C . 运价率加50%D . 冷藏车标重