[单选题]

()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。

A .侧墙

B .端墙

C .中心销

D .底架

参考答案与解析:

相关试题

在冲击力或牵引力作用下,将引起车体钢结构的()变形,由于该力数值很大,对车体来说

[单选题]在冲击力或牵引力作用下,将引起车体钢结构的()变形,由于该力数值很大,对车体来说也是一种最主要的载荷。A . 拉伸或压缩B . 弯曲变形或扭转C . 拉伸或压缩变形附加弯曲D . 拉伸或扭转

  • 查看答案
  • 车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。

    [单选题]车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。A .纵向、垂向、横向力;B .纵向、垂向、离心力C .纵向、垂向、向心力;D .牵引力

  • 查看答案
  • 铁路罐车底架主要承受作用于车辆上的牵引力、冲击力和()。

    [单选题]铁路罐车底架主要承受作用于车辆上的牵引力、冲击力和()。A .压力B .重力C .自重D .载重

  • 查看答案
  • 机车底架中传递牵引力和承受冲击力的重要部件是()。

    [单选题]机车底架中传递牵引力和承受冲击力的重要部件是()。A . 牵引粱B . 侧梁C . 枕梁D . 隔墙梁

  • 查看答案
  • 在车底架中主要承受荷载和纵向冲击力的杆件是()

    [单选题]在车底架中主要承受荷载和纵向冲击力的杆件是()A . 枕梁B . 侧梁C . 中梁D . 端梁

  • 查看答案
  • 车底架是车体的基础,用于承受车体和货物的重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部。

    [判断题] 车底架是车体的基础,用于承受车体和货物的重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 货车车体垂向总载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和()而产生的垂向

    [填空题] 货车车体垂向总载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和()而产生的垂向动载荷。

  • 查看答案
  • 车体的受力状况

    [问答题] 车体的受力状况

  • 查看答案
  • 高速钢刀具用于承受冲击力较大的场合,常用于高速切削

    [判断题] 高速钢刀具用于承受冲击力较大的场合,常用于高速切削A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 钩身设在钩头和钩尾之间,主要是用以()、承受列车水平牵引力和冲击力。

    [单选题]钩身设在钩头和钩尾之间,主要是用以()、承受列车水平牵引力和冲击力。A .传达B .传输C .传递D . D.传送

  • 查看答案
  • ()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。