（），是用于控制飞机的左右滚转姿态的机翼的统称。

[单选题]（），又称升降舵，是用于控制飞机的俯仰姿态的机翼的统称。A . 水平尾翼B . 垂直尾翼C . 副翼D . 襟翼

[单选题]飞机滚转通道由（）控制。A . 副翼B . 升降舵C . 方向舵D . 前缘缝翼

[单选题]通过改变机翼迎角，飞行员可控制飞机的（）。A . 升力、空速、阻力B . 空速、重量、阻力C . 升力和空速，但不能控制阻力

[单选题]在飞机飞行过程中，可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是：（）A .发动机反推系统B .飞机飞行操纵系统C .飞机燃油控制系统D .飞机防冰系统

[单选题]防止直升飞机单桨翼滚转的是（）。A .机身B .机翼C .尾桨D .扇叶

[单选题]关于飞机俯仰姿态控制系统，下列说法正确的是（）A .俯仰角为被控量B .被控量就是输入量C .测角元件是传感器，不能算在系统组成之内D .舵机构是被控量

[单选题]关于飞机俯仰姿态控制系统，以下说法正确的是（）A . 俯仰角为被控量B . 被控量就是输入量C . 测角元件是传感器，不能算在系统组成之内D . 舵机构（包含舵面在内）是被控量

[单选题]飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的（）.A . 升力、总重量、阻力B . 升力、空速、阻力C . 升力、空速

[填空题] 飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的（）

[单选题]增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的（）.A .摩擦阻力B .压差阻力C .诱导阻力D .干扰阻力