机翼结构中桁条的作用是增加机翼的美学效果。

[单选题]机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条，构成机翼剖面形状作用，并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是：（）.A . 翼梁缘条B . 翼梁腹板C . 隔框D . 翼肋

[单选题]飞机在正过载飞行时，机翼结构下壁板的桁条主要承受（）。A . 压力B . 剪流C . 拉力D . 扭矩

[单选题]飞机机翼的作用是什么？（）A . 产生升力B . 储存燃油C . 安装部件D . 以上都对

[单选题]机翼结构质量力在弦向的作用点连线就是机翼结构的重心线，它通常位于距机翼前缘的（）弦长处？A .25％－28％B .40％－45％C .35％－40％D .40％－42％

[填空题] 在机翼上安装（）可以增加机翼面积，提高机翼的升力系数。

[单选题]机翼结构的刚心轴通常位于距机翼前缘（）。A . 25％～28％的弦长处B . 38％～40％的弦长处C . 40％～45％的弦长处D . 50％～60％的弦长处

[填空题] 桁条式机身和单块式机翼。由于桁条和梁、蒙皮一起承担弯曲时的载荷，用等强度计算后，应根据桁条损伤的具体部位，酌量地（）铆钉的数量。

[单选题]关于机翼结构的内力在机翼结构中引起应力的描述，哪点是正确的：（）.A . 剪力使记忆蒙皮承受剪应力B . 扭矩使机翼蒙皮承受拉压正应力C . 弯矩使机翼的翼梁缘条承受拉压正应力D . 扭矩使机翼的翼梁腹板承受剪应

[单选题]在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响：（）.A . 使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大B . 使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小C . 使飞机中机翼根段的内力减小D . 使飞行中机翼翼根段的内力增加

[问答题] 计算题：某型飞机机翼下表面桁条在18肋截面处裂纹，经钻孔止裂后，用与桁条相同型号的型材加强，铆距t＝30㎜，边距c＝10㎜，试求接缝一边的铆钉数和加强型材的长度？（从该型飞机的损伤桁条在18肋截面处的设计载荷为25340N，桁条的材料为LC4，CX114－16的单边最大厚度为2.5㎜，铆钉的破坏剪力q破＝4900N，c＝10㎜，t＝30㎜，m＝2，n＝6，l切＝0，铆钉交错排列，k＝0.5）