A . 正确
B . 错误
[单选题]飞行中飞机承受的气动升力等于()A . 载荷因数ny乘以飞机重力B . 载荷因数ny减l再乘以飞机重力C . 载荷因数ny加l再乘以飞机重力D . 飞机重力除以载荷因数ny
[单选题]当飞机以60˚的倾斜角作水平盘旋时,作用在飞机上的升力等于() 。A . 飞机重量的一半B . 飞机重量C . 飞机重量的3倍D . 飞机重量的2倍
[单选题]飞机在起飞小角度上升过程中,若保持升力等于重力第一分力,飞机的迎角()。A . 增大B . 减小C . 不变
[单选题]飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为().A .零升力迎角。B .失速迎角。C .临界迎角。D .零迎角。
[单选题]飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为()A . 零升迎角B . 失速迎角C . 零迎角
[单选题]飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做().A .飞机平飞所需速度B .飞机平飞有利速度C .飞机平飞最大速度D .飞机平飞最小速度
[单选题]飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做()A . 飞机平飞所需速度B . 飞机平飞有利速度C . 飞机平飞最大速度
[判断题] 飞机用零升迎角飞行,飞机的升力和阻力都为零A . 正确B . 错误
[填空题] 飞机发展矛盾:升力与重力;();拉力与重力。
[问答题] 简述影响飞机升力和阻力的因素。