启停时转子的热应力如何变化？

[问答题] 机组启停时为什么要控制转子热应力？

[问答题] 汽轮机启、停和工况变化时，哪些部位热应力最大？

[判断题] 汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。A . 正确B . 错误

[问答题] 机组启停时，缸胀如何变化？

[问答题] 汽轮机在启停和变工况时，产生最大热应力的部位在哪里？

[问答题] 何谓热应力？汽缸和转子产生热应力的原因有哪些？影响热应力大小的因素有哪些？热应力过大有何危害？在运行中如何控制热应力的大小？热应力会不会等于零？

[问答题] 汽轮机热态启动时，金属的热应力如何变化？

[问答题] 汽轮机停运过程中转子与汽缸承受的热应力是什么？

[问答题] 汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？

[单选题]机组升负荷时，转子表面产生的热应力为（）。A .拉应力；B .压应力；C .不产生应力；D .先拉后压。