A .1~2s
B .2~3s
C .4s
D .4~5s
[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0KPA、升到280KPA、的时间为()。A .1~2sB .2~3sC .4sD .4~5s
[单选题]单阀制动位制动缸压力自0升到280KPa的时间:()。A .2-3秒B .3-4秒C .4-5秒
[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自300kPa降至35kPa的时间为()A . 4sB . 5sC . <4sD . >4s
[填空题] 小闸全制动位制动缸自0升到280KPa的时间为()。
[判断题] JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5~7s。A . 正确B . 错误
[单选题]JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化,单独制动阀的操纵,控制机车制动缸充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。A .作用阀B .分配阀C .中继阀D .制动机
[填空题] YZ-1型制动机单独制动阀制动时,制动缸压力自零升至340KPa的时间()。
[问答题] JZ-7型制动机单阀全制动后,制动缸无压力是何原因?
[单选题]大型养路机械制动系统充满风后,用单独制动阀实施制动,制动缸压力升至280kpa的时间应至少不大于()A .4sB .5sC .6sD .7s
[单选题]JZ-7型制动机使用自阀制动,制动缸升压正常,使用单阀制动制动,缸升压缓慢时,为()漏泄。A . 制动缸B . 作用风缸C . 作用阀排气部分D . 单作管