[问答题] 转化停车时,蒸汽降温后为啥还要用空气降温?
[单选题]紧急停车时,转化炉降温的方法是()A . 减少燃料气量降温B . 增加入炉蒸汽量吸热降温C . 关闭燃料总阀熄火降温D . 熄灭部分火嘴降温
[单选题]装置停车降温时,侧线产品应()。A . 压轻B . 拔重C . 停止D . 做废油回炼
[单选题]停车降温后充氮保护的汽包压力应该维持(),防止空气窜入蒸汽系统。A .大于0.1MpaB .大于0.5MpaC .小于0.1MpaD .大于0.3Mpa
[单选题]装置停车降温时,加热炉应()。A .自然降温B .加热炉温控仪表投自动控制C .各支路均匀降温D .切断进料
[判断题] 装置停车时,建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。A . 正确B . 错误
[单选题]大体积混凝土采用蒸汽加热法养护时降温阶段降温速度不得超过()。A . 30℃/hB . 15℃/hC . 20℃/hD . 10℃/h
[单选题]设备停车降温,不得()。A.切断热源后强制通风降温B.将高温设备急骤降温C.切断热源后自然冷却D.使设备内温度低于60℃
[填空题] 当采用蒸汽养护时,分为静停()和降温阶段。
[单选题]气化单元停车后尚未降温时烧嘴环隙()。A . 必须有物料通过B . 必须切断物料通过C . 有无物料通过均可D . 必须有水通过