A . 配合件/非配合件
B . 大件/小件
C . 难拆件/易拆件
D . 高精度件/不重要件
[单选题]拆卸过程中除应保证不损伤零件和不破坏零件精度外,为保护()可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。A . 重要件B . 配合件C . 回转件D . 难拆件
[单选题]通过拆卸过程中的()来确定船机零件的损伤情况。A . 测量B . 无损探伤C . 观察D . 检测
[判断题] 通过拆卸过程中的观察来确定船机零件的损伤情况。A . 正确B . 错误
[单选题]拆卸精度较高的零件,采用()。A .击拆法B .拉拔法C .破坏法D .温差法
[单选题]拆卸精度较高的零件时,采用()A .击卸法B .拉拔法C .破坏法D .加温法
[单选题]拆卸精度()的零件,采用拉拔法。A .一般B .较低C .较高D .很高
[单选题]拆卸精度较高的零件时,常采用()来完成。A . 击卸法B . 拉拔法C . 破坏法D . 液压法
[单选题]为保护零件某些部位不渗碳,可采用镀()方法。A . 锡B . 铜C . 镍D . 锌
[单选题]拆卸过程中,必要时对重要的零件进行(),以查明损伤情况。A . 观察B . 测量C . 无损探伤D . 拆卸
[填空题] 在拆卸旋转零件时,应尽量不破坏原来的()。