拆卸过程中，必要时对重要的零件进行（），以查明损伤情况。

[单选题]通过拆卸过程中的（）来确定船机零件的损伤情况。A . 测量B . 无损探伤C . 观察D . 检测

[判断题] 通过拆卸过程中的观察来确定船机零件的损伤情况。A . 正确B . 错误

[单选题]拆卸过程中除应保证不损伤零件和不破坏零件精度外，为保护（）可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。A . 重要件B . 配合件C . 回转件D . 难拆件

[单选题]拆卸过程中除应保证不破坏零件精度和不损坏零件外，特殊情况下为保护（）可采用牺牲来完成拆卸工作。A . 配合件/非配合件B . 大件/小件C . 难拆件/易拆件D . 高精度件/不重要件

[单选题]通过拆卸过程中的检测来确定船机的（）I故障的部位；II零件损伤的部位；III故障的程度；IV故障的原因；V零件损伤的范围A . I+II+VB . I+III+VC . I+II+III+VD . I+III+IV

[单选题]由检验人员通过感官掌握零件的损伤情况，并根据经验判断零件是否可用的方法叫（）法。A . 测量B . 检视C . 探伤D . 磁力

[多选题] 大修零件分类检验过程中，将零件分为（）。A .已磨损的B .可用的C .可修的D .报废的

[单选题]利用量具或测量仪器测出零件的损伤情况称（）。A . 检视法B . 探伤法C . 测量法D . 敲击法

[单选题]对重要零件进行热处理的主要目的是（）。A . 改变零件尺寸B . 改变零件形状C . 改变材料性能D . 提高零件精度

[单选题]车辆使用过程中哪些零件属于易损零件？（）A .发电机，起动机，空气格B .空气格，发电机，机油C .雨刮片，空气格，火花塞D .减振器，起动机，雨刮片