船舶机械、设备和系统的实际可靠性是由（）决定的。

[单选题]船舶机械、设备和系统的实际可靠性（或使用可靠性）是由（）决定的。A .材料和制造B .使用和维修C .设计和制造D .制造、使用和维修

[单选题]船舶机械、设备和系统的固有可靠性是（）时赋予的内在可靠性。A .制造B .设计C .安装D .设计和制造

[单选题]船舶机械和设备的良好维修性是船舶安全航行的重要保证和对船舶机械设备可靠性的（）A . 重要的辅助B . 必要的补充C . 有力的加强D . 有效地提高

[单选题]船舶机械的综合可靠性取决于（）。A .船机固有可靠性B .船机的实际可靠性C .轮机管理人员工作的可靠性D .船机的固有可靠性和实际可靠性

[单选题]可靠性是船舶机械、设备和系统的一个（）性能，反映了设计、材料、制造和安装等的质量。A .全面B .质量C .综合D .技术

[填空题] 元件可靠性包括发电设备可靠性、（）、配电系统元件可靠性等。

[单选题]船舶机械有计划保养系统PMS对主要的动力设备采用（）A .定时维修方式，并逐步向视情维修方式发展B .事后维修方式，并逐步向定时维修方式发展C .定时维修方式，并逐步向计划维修方式发展D .视情维修方式，并逐步向计划维修方式发展

[单选题]船舶机械渐进性故障的特点是（）。A .无法预防B .与运转时间无关C .故障发生的概率与机器运转时间有关D .渐进的，不突然

[单选题]对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是（）性能。A .通过船员努力工作可以提高的B .固有的C .实际的D .综合的

[单选题]研究可靠性可以使人们很好地掌握机械设备的故障机理和故障规律，（）地提高其可靠性和经济性。A .综合B .有效C .全寿命D .全面