火焰粉末喷熔工艺适用于修复（）等零件。Ⅰ.活塞；Ⅱ.气缸套；Ⅲ.曲轴；Ⅳ.挖泥铰刀；Ⅴ.艉轴衬套；Ⅵ.轴类零件。

[单选题]火焰粉末喷熔工艺适用于修复（）的零件。Ⅰ.微动磨损；Ⅱ.磨损；Ⅲ.腐蚀；Ⅳ.加工超；Ⅴ.承受冲击载荷；Ⅵ.裂纹。A . Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB . Ⅰ＋Ⅴ＋ⅥC . Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD . Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]火焰粉末喷熔工艺适用于修复磨损、腐蚀的零件或同时还承受（）载荷的零件。A . 弯曲B . 冲击C . 交变D . 静

[单选题]粉末火焰喷涂不适用于修复承受（）载荷和（）载荷的零件。A . 静/冲击B . 动/冲击C . 低应力交变/冲击D . 高应力交变/冲击

[单选题]柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用（）A .渗硼B .渗碳C .氮化D .碳氮共渗

[判断题] 柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。A . 正确B . 错误

[单选题]柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。Ⅰ.气缸套；Ⅱ.气缸盖；Ⅲ.活塞环；Ⅳ.排气阀；Ⅴ.进气阀。A . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB . Ⅱ＋ⅣC . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD . Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]利用粘补工艺修复的零件，只适用于（）以下场合。A . 300℃B . 250℃C . 200℃D . 150℃

[单选题]应用复杂、贵重的易损零件，如气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等采用的修复方法是（）A . 修理尺寸法B . 镶套修复法C . 矫正修复法D . 钳工修复法

[单选题]喷焊可用于修复（）零件。A . 排气阀B . 气缸套C . 活塞环D . 曲轴

[单选题]利用粘补工艺修复的零件，只适用于（）以下的工作场合。A . 300℃B . 250℃C . 200℃D . 150℃