柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。

Ⅰ.气缸套；

Ⅱ.气缸盖；

Ⅲ.活塞环；

Ⅳ.排气阀；

Ⅴ.进气阀。

[单选题]机车柴油机的气缸盖有（）排气阀。A .1个B .2个C .3个D .4个

[单选题]海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用（）冷却。A . 淡水B . 海水C . 柴油D . 风

[问答题] 柴油机活塞环的硬度为何稍高于气缸套表面硬度？

[单选题]在柴油机中承受热负荷的部件主要有（）。Ⅰ．气缸盖Ⅱ．活塞杆Ⅲ．进、排气阀Ⅳ．气缸套Ⅴ．连杆Ⅵ．活塞A . Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB . Ⅱ+Ⅲ+ⅤC . Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD . Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

[单选题]柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用（）A .渗硼B .渗碳C .氮化D .碳氮共渗

[单选题]柴油机气缸盖、气缸套和活塞冷却水腔的锈蚀是()。①化学腐蚀②氧化还原反应③电化学腐蚀A．①B．②C．⑧D．①②③

[单选题]（）系统用作冷却柴油机气缸套、气缸盖和增压器。A .高温水B .低温水C .润滑油D .机油

[单选题]活塞环是柴油机燃烧室的组成零件，也是柴油机的______零件。A．重要B．结构最简单的C．易损D．造价低

[单选题]活塞环是柴油机燃烧室的组成零件，也是柴油机的（）零件。A .重要B .结构最简单的C .易损D .造价低

[单选题]机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用（）密封。A .石棉垫B .密封胶圈C .法兰D .铁皮垫