各道活塞环的搭口装配间隙往往不同，这主要是考虑到各道环的（）。

[单选题]活塞上各道活塞环的搭口间隙与天地间隙的一般规律是（）。A .第一、二道最大，往下依次减小B .下部的活塞环大，往上依次减小C .油环应比气环大D . D.各道环应一样

[单选题]安装活塞环时必须将各道环切口（）。A . 错开B . 在一侧对正C . 对正活塞伸缩槽D . 内圆切槽向下

[单选题]安装活塞环时必须将各道环的切口（）。A . 错开B . 在一侧对正C . 对正活塞伸缩槽D . 内圆切槽向下

[单选题]在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A .朝向发动机作功时的受力面B .应背向发动机作功时的受力面C .没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A . 朝向发动机做功时的受力面B . 应背向发动机做功时的受力面C . 没有特殊规定，只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]活塞环搭口间隙过小，可能导致活塞环工作中（）A . 弯曲断裂B . 冲击断裂C . 扭曲断裂D . 挤压断裂

[单选题]活塞环搭口间隙的作用是（）。A .便于环的安装B .使环具有弹力C .给环受热变形的余地D .便于散热

[单选题]安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开，防止（）。A . 过冷B . 磨损汽缸C . 串气漏气D . 过热

[单选题]活塞环自由搭口间隙越大，弹力（）。A .越大B . D．越小C .不变D .A或B

[单选题]活塞环搭口间隙大小修配不合要求时，搭口间隙（）的危害性更严重．活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐（）。A . 过小/变大B . 过小/变小C . 过大/变大D . 过大/变小