活塞顶触火面发生的疲劳裂纹主要是（）的作用结果．

[单选题]活塞头部触火面裂纹主要是由_______引起的A．热应力B．机械应力C．应力集中D．过热

[单选题]活塞头部触火面裂纹主要是由（）引起的。A .热应力B .机械应力C .应力集中D .过热

[单选题]四冲程柴油机活塞触火面裂纹主要发生在_______处A．活塞顶面B．环槽根部C．活塞销座附近D．裙部

[单选题]四冲程柴油机活塞触火面裂纹主要发生在（）处。A .活塞顶面B .环槽根部C .活塞销座附近D .裙部

[单选题]活塞顶触火面的热疲劳使顶面承受（），活塞在（）热疲劳应力达最大值．A . 拉应力/工作中高温时B . 拉应力/停车后冷态时C . 压应力/工作中高温时D . 压应力/停车后冷态时

[单选题]活塞顶触火面在气体压力作用下产生机械应力的性质是（）A . 压应力B . 拉应力C . 剪切应力D . 弯曲应力

[单选题]热疲劳现象多出现在燃烧室触火面，这主要由于在触火面发生了（）。A . 高温腐蚀B . 高温烧损C . 高温蠕变D . 高温下材料强度下降

[单选题]活塞头部触火面裂纹部位主要在______。Ⅰ.顶面；Ⅱ.头部；Ⅲ.第一道环槽根部；Ⅳ.槽脊；Ⅴ.起吊孔边缘。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB．Ⅰ＋ⅣC．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅲ

[单选题]气缸盖触火面上的裂纹是属于（）疲劳破坏。A .热B .热疲劳和高温C .机械D .腐蚀

[单选题]气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是（）。A . 低频热应力B . 高频热应力C . 机械应力D . 冷却不良