比较复杂的车身损坏，需要使用（）测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。

[判断题] 对整个车身测量时，车身中间部分最先测量。A . 正确B . 错误

[单选题]校正不对称的汽车车身部件时，要使用（）来不断测量和校正。A . 车身数据图B . 车身结构图C . 车身外形轮廓图D . 以上选项都错误

[判断题] 车身维修人员应对损坏的车身进行一次准确的测量。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 车身复杂曲线的直观效果，就是车身的外形曲线，可以通过几次测量数据获得精确、圆滑和逼真的车身曲线外观效果。（）A . 正确B . 错误

[单选题]常用来测量车架和车身尺寸的是哪种工具（）A . 铅锤；B . 指针测量计；C . 千分尺；D . 机工尺。

[多选题] 车身上哪些损坏的板件需要更换（）A . 锈蚀严重的钢板B . 压缩变形的吸能区C . 门板大约200mm范围的凹陷D . 破损的板件

[多选题] 在下列何种情况，电控悬架系统将不降低车身（）A .驾驶侧车门打开B .乘客侧车门打开C .乘客侧车门关闭D . D.系统故障

[多选题] 车身修复中常用的基本测量工具有（）。A .游标卡尺B．千分尺C．扭簧比较仪D．水平仪

[判断题]主动式悬架系统的车身姿态控制功能包括转向时的车身倾斜控制、制动时的车身点头控制、起步时的车身俯仰控制和停车后的车身水平控制。（）A.对B.错

[判断题] 车身测量时，高度测量与长度测量时，测量尺要平行于车身基准面来测量。A . 正确B . 错误