A . 正确
B . 错误
[单选题]车身上()可以用来测量数据。A . 所有的孔都B . 主要的安装点C . 只是底部的孔D . 以上选项都错误
[单选题]整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。A . 宽度和长度B . 长度和高度C . 高度和宽度D . 宽度和厚度
[单选题]比较复杂的车身损坏,需要使用()测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。A .轨道式量规、定心量规B .三维测量系统C .钢卷尺
[判断题] 车身结构件的校正可以通过锤子、垫铁和外形修复机完成。A . 正确B . 错误
[单选题]通过比较实际进度S曲线和计划S曲线,可以获得()信息。A.工程实际进度情况、工程量完成的情况、进度超前或拖后时间B.工程量完成的情况、进度超前或拖后时
[多选题] 车身左右前纵梁的数据可以用()来进行测量。A .轨道式量规B .通用测量系统C .麦弗逊撑杆式中心量规D .超声波测量系统
[判断题] 车身结构件的校正可以通过锤子、垫铁和外形修复机来完成。A . 正确B . 错误
[判断题] 对整个车身测量时,车身中间部分最先测量。A . 正确B . 错误
[单选题]增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。A . 宽度和长度B . 长度和高度C . 高度和宽度
[单选题]通过比较实际进度S形曲线和计划进度曲线,可以获得( )信息。A.工程项目实施进展情况B.工程项目实际进度超前或拖后的时间C.工程项目实际超额或拖欠的任务量D.后期工程进度预测E.各项工作的最早开始时间和最迟开始时间