缓解时，单元制动机由于活塞弹簧及闸瓦托吊杆上端头（）的反弹作用使闸瓦与活塞复位。

[判断题] 单元制动机闸瓦上的力与制动缸活塞力之比称为制动率。A . 正确B . 错误

[单选题]PC7Y/F型单元制动机闸瓦上的力是活塞力的（）倍。A . 2.85B . 2.75C . 2.95D . 3

[单选题]车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是（）。A .活塞行程调整不当B .三通阀故障C .手制动机拧死D .闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当

[单选题]闸瓦托磨损故障处理后，须保证闸瓦及闸瓦插销（）安装在制动梁的闸瓦托上。A .正确B .密贴C .安全

[单选题]闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在运行制动时（）A . 一般不会发生行车事故B . 易发生闸瓦断裂脱落C . 会加速闸瓦磨损D . 会引起闸瓦托磨损加剧

[单选题]闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。A .一般不会发生行车事故B .易发生闸瓦断裂脱落C .会加速闸瓦磨损D .会引起闸瓦托磨损加剧

[单选题]车辆制动机缓解后，若制动缸活塞以缩回，但闸瓦仍报紧车轮，原因是（）A .活塞行程调整不当B .三通阀故障C .手制动机拧死D .闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当

[单选题]手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。A . 闸瓦B . 基础制动装置C . 制动缸D . 三通阀

[问答题] 闸瓦间隙及制动缸活塞行程应符合哪些要求？

[判断题] 人力制动机须进行作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮。A . 正确B . 错误