A . 电磁阀
B . 气喇叭电磁阀
C . 电喇叭
D . 电喇叭和气喇叭
[单选题]司机操纵气喇叭按钮控制()电磁阀,()发出声音。A . 电喇叭、电喇叭B . 电喇叭、气喇叭C . 气喇叭、气喇叭D . 气喇叭、电喇叭
[单选题]司机()气喇叭按钮,气喇叭电磁阀得电。A . 按下B . 释放C . 不明D . 以上都不对
[单选题]司机操纵按钮控制解钩电磁阀,使()充气。A . 解钩风缸B . 单元制动缸C . 制动风缸D . 主风缸
[判断题] 司机操纵按钮控制解钩电磁阀,使解钩风缸充气。A . 正确B . 错误
[填空题] 当汽车装用双音喇叭时,因为()电流较大,如果直接用喇叭按钮控制,按钮(),为了()这个缺点,故采用()。
[单选题]司机操纵副驾驶台控制压缩空气与()相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气,完成解钩动作。A . 主风缸B . 副风缸C . 解钩风缸D . 制动风缸
[判断题] 没有电梯司机控制的电梯为按钮控制.()A . 正确B . 错误
[单选题]地铁列车自动运行时,司机左手应放在喇叭按钮位置,右手放在()位置。A . 广播B . 对讲机C . 方式手柄的全长用制动D . 紧急按钮
[判断题] 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气,完成解钩动作。A . 正确B . 错误
[单选题]汽车上的喇叭耗用的电流较大,若用用按钮直接控制,按钮容易烧坏。故常采用()控制。A . 喇叭继电器B . 灯光继电器C . 闪光器D . 都不对