每节车的辅助逆变器处于（）工作状态。

[判断题] 每节车的辅助逆变器处于串联工作状态，这样即使只有一只受电弓工作，所有逆变器都能正常工作。A . 正确B . 错误

[判断题] 电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向低压电源提供电源。A . 正确B . 错误

[判断题] 电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向空调机提供电源。A . 正确B . 错误

[填空题] 辅助逆变器安装在（）车和（）车上。

[单选题]A车辅助逆变器（）为升压变换器和脉冲控制逆变器。A . A11B . A12C . A13D . A14

[单选题]M车的辅助逆变器不具备（）。A . 输入滤波器B . 谐振变换器C . 斩波器D . 紧急电池

[填空题] 辅助逆变器分别安装在（）车和（）车。

[单选题]A车辅助逆变器（）的脉冲控制逆变器输出3相4线电压。A . A11B . A12C . A13D . A14

[单选题]在线网电压正常情况下，受电弓将高压直流电通过（）同时传输给每节车的辅助逆变器。A . 列车总线B . 列车线C . 二级管D . 三极管

[填空题] 一列车有（）个辅助逆变器。