空气制动机以压力空气为动力来源，通过列车管内的压力空气的压力变化，控制全列车的制动（）作用。

[填空题] 电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。

[单选题]列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（）。A .上升B .稍稍上升C .下降D .不变

[填空题] （）是以压缩空气为动力来源，用空气压力的变化来操纵的制动机。

[单选题]当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A .自阀调整阀B .分配阀紧急部C .自阀放风阀D .分配阀紧急部与放风阀同时动作

[填空题] （）制动机以压力空气作为原动力，通过改变空气压强来操纵控制。

[单选题]用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机，叫做（）A . 电空制动机B . 真空制动机C . 空气制动机

[填空题] 在ZJ-7型空气制动机中，中继阀受（）阀的控制，直接操纵列车管压力的变化。

[单选题]自阀施行常用制动时，列车管内的压力空气是从（）排向大气的。A .分配阀主阀空心阀杆B .自阀调整阀排气阀口C .作用阀空心阀杆D .中继阀排气阀口

[单选题]无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流A .控制风缸B .制动缸C .总风缸D .作用风缸

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。A .充气阀B .保持阀C .一次缓解逆流止回阀D .转换盖板