某船舶的宽深比为1.8，稳性衡准数为1.2，按我国法定规则的规定，该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小（）。

[单选题]某船舶的宽深比为3，稳性衡准数为1.3，按我国法定规则的规定，该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小（）。A . 0°B . 1.5°C . 2°D . 4°

[单选题]某船舶的宽深比为2.4稳性衡准数为1.5，按我国法定规则规定，该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小（）。A . 5°B . 4°C . 3°D . 2°

[单选题]某船舶的宽度与型深比为2.5稳性衡准数为1.6，按我国法定规则规定，该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小（）。A . 5°B . 6°C . 7°D . 8°

[填空题] 船舶的稳性衡准数按“法规”规定应（）。

[单选题]关于IMO《谷物装运规则》和我国《法定规则》对非国际航行散装谷物船特殊稳性衡准的要求，以下说法正确的是（）。A .二者对特殊稳性衡准要求指标相同，但假定的谷物倾侧模型不同B .前者满载舱和部分舱均考虑，后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩C .前者横向和垂向倾侧力矩均考虑，后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩D .二者对特殊稳性衡准要求指标不同，但假定的谷物倾侧模型相同

[单选题]我国《法定规则》关于国际航行散装谷物船特殊稳性衡准要求中规定：1994年1月1日后建造的船舶，由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应不大于（）。A .12°B .船舶进水角C .上甲板边缘入水角D .A和C中取小者

[单选题]我国《法定规则》规定，船舶静稳性力臂在30°时的值GZ30°应（）。A . 不小于0.2mB . 不小于0.15mC . 不小于0.3mD . A和C

[单选题]我国《船舶与海上设施法定检验规则》，既提出基本稳性衡准要求，又提出特殊衡准要求的船舶是（）。①散粮船；②集装箱船；③杂货船；④拖轮；⑤油轮；⑥冷藏船；⑦矿石专用船。A . ①②③④⑤⑥⑦B . ①②④⑤⑥C . ①②④⑥D . ①②④

[单选题]按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，剩余静稳性面积值应（）。A . 不小于0.037m•radB . 不大于0.037m•radC . 不小于0.075m•radD . 不大于0.075m•rad

[单选题]我国《法定规则》对船舶完整稳性的基本要求共有（）项，其中（）项是对船舶静稳性的要求。A . 4；1B . 4；2C . 4；3D . 5；4