船舶在随浪航行中，当（）居于船中时，其稳性将小于静水中的稳性。

[单选题]船舶在波浪中航行，船长接近波长，若船中处于波峰，则船舶的稳性较静水中（）。A . 增大B . 减小C . 不变D . 不确定

[单选题]当船舶稳性过小时，航行中宜采取（）转向。A .小舵角B .大舵角C .任意舵角D .以上均可

[单选题]当船舶在航行中稳性不足尚未满载时，可以采取以下（）措施。A .向双层底压载舱内注满压载水B .将现有双层底压载水舱排空C .用船吊将二层舱的货物移至底舱D .A、C均可

[单选题]船舶在航行中稍有风浪则摇摆剧烈，说明船舶稳性（）A .过小B .适度C .过大D .无法判断

[单选题]船舶静稳性曲线是船舶在( )的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。A．小倾角范围内B．大倾角范围内C．整个倾角范围内D．整个倾角范围内且无倾斜速度时

[单选题]稳性规则规定：当船舶横倾角大于（）时意味着船舶稳性丧失。A . 40°B . 57.3°C . 甲板浸水角D . 船舶进水角

[单选题]船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。A .①③④B .①②③④C .①②③④⑤⑦D .①②③④⑤⑥⑦

[单选题]船舶在实际营运过程中，考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。A . ①③④B . ①②③④C . ①②③④⑤⑦D . ①②③④⑤⑥⑦

[单选题]在研究初稳性时，船舶KM随船舶吃水的增大而（）。A . 增大B . 减小C . 不变D . 变化趋势不定

[单选题]静稳性是指船舶在倾斜过程中（）的稳性。A .不计及角加速度和惯性矩B .计及角加速度和惯性矩C .只计及角加速度，不计惯性矩D .只计及惯性矩，不计角加速度