船体某些局部钢板通过测厚查明超过蚀耗极限时，一般应采取（）。

[填空题] 油船的船体构件厚度耗蚀极限是普通船舶的（）倍。

[单选题]船体强度的蚀耗极限，根据（）的不同区别对待。A .吨位B .排水量C .航区D .部位

[单选题]对制冷器的壳体和端盖测厚时，其蚀耗超过原厚度的（）时应进行强度核算A .10%B .15%C .20%D .25%

[单选题]对制冷器的壳体和端盖测厚时，其蚀耗超过原厚度的（）时应进行强度核算。A.10%B.15%C.20%D.25%

[单选题]对船体某块钢板产生裂缝的一般处理方法是（）。A .在裂缝起始点钻止裂孔B .对裂缝进行补焊或挖补C .在裂缝上进行复补D .A+B

[填空题] 锅炉的水位事故分为（）、（），汽包水位超过极限时应（）。

[多选题]任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏（包括屈曲、凹槽、脱开或断裂）或大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的（）时，均应立即进行彻底修理A

[单选题]布风板一般用（）厚的钢板组成。A .5mm～8mmB .15mm～20mmC .10mm～15mmD .8mm～10mm

[单选题]钢模板板材一般采用（）厚的钢板制作。A .0.5～1mm；B .1～1.5mm；C .1.5～2mm；D .2～2.5mm。

[多选题]任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏或大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时，均应立即进行彻底修理。以上表述中