拖船拖尾掉头离港时，假如无风流的情况下，船尾离出至少30°时，才可解掉船首各缆绳，则在有较强的吹拢风时，船尾离出角度应：（）

[单选题]拖船拖尾掉头常用于：（）A . 流速较小的静水港B . 流速较大的河港口C . 流速较大的静水港D . 任何情况下均可使用

[单选题]拖船拖尾掉头常用于：（）.A . 流速较小的静水港B . 流速较大的河港口C . 流速较大的静水港D . 任何情况下均可使用

[单选题]拖船拖大船船首顶流掉头时，为了便于控制船位、缩短掉头所需水域：（）A . 最好应在平流时抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头B . 最好应在平流时抵达掉头区，等待流速较急时掉头C . 最好应在平流后抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头D . 最好应在平流前抵达掉头区，等待流速较急时掉头

[单选题]拖船拖大船船首顶流掉头时，为了便于控制船位、缩短掉头所需水域：（）.A . 最好应在平流时抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头B . 最好应在平流时抵达掉头区，等待流速较急时掉头C . 最好应在平流后抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头D . 最好应在平流前抵达掉头区，等待流速较急时掉头

[单选题]船舶离泊操作要领是：()。①确定船首先离，还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度A . ①③B . ②③C . ①②③D . ①②

[单选题]在有流港口，双拖船拖大船首尾进行平行离泊时，较大功率拖船应配于大船的：（）A . 迎流一端B . 背流一端C . 船中或船首D . 船中或船尾

[单选题]在有流港口，双拖船拖大船首尾进行平行离泊时，较大功率拖船应配于大船的：（）.A . 迎流一端B . 背流一端C . 船中或船首D . 船中或船尾

[单选题]靠码头时的离泊单绑是解掉不必要的缆绳，一般只留（）各一根。A .首缆、前倒缆B .尾缆、尾倒缆C .A或BD .A+B

[单选题]船舶离泊采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确（）？A . 吹拢风比吹开风船尾摆出角度应大一些B . 顶流时比顺流时船尾摆出角度应小一些C . 吹拢风比吹开风船尾摆出角度应小一些D . 顺流时比顶流时船尾摆出角度应大一些

[单选题]拖船拖大船船首顶流掉头过程中，为了便于控制船位，在船舶掉转90°时：（）A . 拖缆向后致大船后缩，大船可少量倒车正舵调整B . 拖缆向后致大船后缩，大船可少量进车用舵调整C . 拖缆向后致大船前冲，大船可少量倒车正舵调整D . 拖缆向后致大船前冲，大船可少量进车用舵调整