A . 201米
B . 216米
C . 231米
D . 246米
[单选题]近距导航台至跑道入口为1.5公里,仪表进近图规定最后下降梯度为4.8%,飞机过近台的正确高度应为()米。A . 90米B . 95米C . 84米D . 87米
[单选题]非精密进近程序,最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为:().A . 4%,8%B . 5%,6.5%C . 2.5%,5%D . 5%,8%
[单选题]非精密进近最后进近航段(有FAF)的MOC为()。A . 350mB . 90mC . 75mD . 50m
[单选题]非精密进近程序,最后进近为目视盘旋进近时,其进近航迹方向:().A . 可以不对准机场内的导航设施B . 应对准机场内的显著地标C . 应尽量对准跑道中心或跑道的一部分D . 应对准机场灯标
[单选题]进近入口是:在最后进近航迹上,离跑道入口()千米的一点或离最后进近点(向远离机场方向)()千米的一点,此两点中离跑道较远的一点。A . 6,1B . 9,2C . 12,3D . 15,4
[单选题]下列有关非精密进近最后进近航段的MOC的说法中,正确的是:().A . 最后进近航段的MOC为75mB . 最后进近航段的MOC为90mC . 最后进近航段的MOC平原为75m,山区为90mD . 有FAF,并且FAF至跑道的距离小于11千米时,主区内的MOC为75m
[单选题]仪表进近图中,对精密进近的入口标高:().A . 必须加以注明B . 只需注明机场标高C . 只有在入口标高低于机场标高2米以上时才需注明D . 可以注明也可以不注明
[单选题]在非精密进近中,飞机最后进近到MDA/MDH时不能取得规定的目视参考,则().A . 保持MDA/MDH至复飞点,并在复飞点复飞B . 保持MDA/MDH至复飞点,如果在复飞点取得了目视参考,则可以继续下降着陆C . 必须立即开始复飞
[单选题]非精密进近程序,最后进近航段的最佳长度规定为:().A . 4千米B . 7.2千米C . 5海里D . 10海里
[单选题]()设备引导的进近为非精密进近。A . ILSB . PARC . VORD . MLS