在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应:()
Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位,并观察海面情况,以利于避让;
Ⅱ、通知机舱备车;
Ⅲ、通知船长上驾驶台;
Ⅳ、开启雷达.
A . Ⅰ~Ⅳ
B . Ⅱ~Ⅳ
C . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D . Ⅲ、Ⅳ
[单选题]在能见度不良的水域航行,负责值班的驾驶员应:()Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改为自动舵,以布置了望人员A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应:()Ⅰ、开启航行灯Ⅱ、开启和正确使用雷达Ⅲ、将本班所有人员安排到船的前部A . ⅠB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD . Ⅲ
[单选题]当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:()Ⅰ、加强了望,注意守听雾号Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号Ⅳ、开启航行灯A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB . Ⅰ、Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、ⅡD . Ⅰ
[单选题]当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:()Ⅰ、打开驾驶台的门窗,保持安静,守听雾号Ⅱ、如只有一名水手或舵工,应将其安排为了头,使用自动舵Ⅲ、通知机舱备车航行Ⅳ、鸣放雾号A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB . Ⅰ、Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、ⅡD . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]在锚泊时,负责航行值班的驾驶员应:()A . 抛锚时,应尽快测定锚位,并将锚位标绘在适当的海图上B . 每一小时测定锚位一次C . 每隔一段时间了望一次D . 以足够频繁的间隔保持瞭望
[单选题]负责航行值班的驾驶员应:()A . 集中精力保持正规的了望,不做与值班无关的事情B . 船长或引航员负责操纵时,值班驾驶员的了望职责即被解除C . 当在沿岸航行时,在半点或整点时应立即进入海图室进行定位D . 驾驶员如进入海图室进行定位,必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务
[单选题]能见度不良水域中航行时,水手应:()A .全神贯注地保持正规了望B .认真操好舵C .发现海面有来船应及时报告值班驾驶员D .A+B+C
[单选题]负责航行值班的驾驶员在正常航行中应:()Ⅰ、保持正规了望;Ⅱ、及早发现来船;Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险;Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动,宽裕地让清他船A . Ⅰ~ⅣB . Ⅱ~ⅣC . Ⅰ、Ⅲ、ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单选题]负责航行值班的驾驶员应做到:()A . 在驾驶台保持值班B . 当对为了安全而采取的某种行动产生疑问时,应仔细认真研究,应避免打扰船长的正常休息C . 如果船长上驾驶台,将航行安全的责任转交给船长D . 任何时候不离开驾驶台,也不应进入与之连通的场所
[单选题]在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法正确的是()。A .对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致B .对本船左正横前的船舶,本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致C .A、B均正确D .A、B均不正确